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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电动汽车产业动态 』 广西卓能50亿安时三元动力电池二标项目产品下线
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广西卓能50亿安时三元动力电池二标项目产品下线  [复制链接]

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 2017年初始,卓能股份(836483)就马不停蹄地加码锂电业务。

  1月9日,旗下子公司广西卓能新能源科技有限公司(下称广西卓能)50亿安时动力电池二标项目产品下线仪式暨与广西源正新能源汽车有限公司(下称源正汽车)战略合作签约仪式成功举办。

  

▲卓能新能源50亿安时动力电池二标项目产品下线仪式

  据了解,卓能股份生产动力电池日产可达50万支。而此次扩产的50亿安时三元动力电池项目是卓能股份在广西基地的整个产能规划,占地总面积约2000亩,共分三期建设,一期已落实用地450亩。

  “目前,卓能股份具备产能达到4Gwh,预计2017年底各大投扩产项目完成后总产能可达到8Gwh。”卓能股份总裁黄国文表示。

  其实,早于1月6日,卓能股份公告称,拟以不超过19.5元/股的价格,发行770万股,募集资金不超过1.5亿。公告显示,本次募集资金拟使用9815万元投入广西卓能50亿安时锂离子动力电池及10万套新能源车电源系统产业化项目(一期)二标段建设、4000万元投入广西卓能汽车电池PACK 生产线建设项目、1200万元投入拓思科技3C产品PACK生产线建设项目。

  高工锂电网了解到,卓能股份此次不仅募资大力投产广西基地,还重金从三星聘请四位涉及技术研发、质量管理、设备管理等业务的电池专家,加盟广西卓能的动力电池生产项目。

  这些举措赢得不少供应商的青睐。“技术已成为卓能的一大优势,而且卓能股份是一家非常讲信用的企业,这也是许多供应商愿意与他们合作的重要原因。”新宙邦(300037)锂电与超容化学品事业部总经理毛玉华表示,卓能股份虽然是一家年轻的电池企业,但能具备这样的规模实属难能可贵。

  从广西基地已建成的厂房来看,一期产房引进韩国自动化生产线,从自动注液到焊接,其自动化水平远超国内众多电池企业。据公告显示,广西卓能采用的韩国进口自动化生产设备,经过一年的安装、改造、调试,实现与国产其他生产设备的有效衔接,根据该自动化设备的特殊需求,对部分原材料进行了重新开发,并培养了与之匹配的工程技术力量。在减少人工成本的同时,大幅提高了产品的一致性、安全性、稳定性以及生产效率,有效保障了产品质量。

  ▲广西卓能韩国自动化生产线

  技术先进、设备一流,这吸引不少整车企业的关注。在此次会议上,广西卓能与源正汽车就物流车项目、汽车电源系统等业务签署战略协议。

  ▲广西卓能与源正汽车签订战略合作协议

  “作为广西区唯一一家进入电池目录的企业,广西卓能在此投建动力电池项目弥补了本地动力电池历史的空白。”黄国文在下线仪式上介绍。

  ▲卓能股份董事长黄延新与钦州政府领导参观产房

  因此,广西卓能赢得当地政府的大力支持。广西钦州市市委党委、统战部部长蔡家东,钦州市工信委副主任吴成,中共钦北区委书记谢立品,钦北区区长申荣洲,钦北区人大主任利东荣,钦北区人大主席黄祥剑,钦北区副区长黄应春,钦北区政府调研员潘运精,钦北区发改局局长方良宝,钦北区工信局局长谢艺,钦北区科技局局长贺艺等领导出席本次活动,并共同参观二标段项目产线。

来源:高工锂电网 
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