动力电池企业对于材料的要求(第1页) - 电动汽车论坛-电动汽车网

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发表于 2017-3-22 08:53 | 只看该作者 | 倒序浏览

由于新能源汽车的能量密度要求越来越高，所以电池的能量密度就要进一步提高，那么动力电池企业在电池的材料使用上有哪些要求？
如电池结构上，外壳用的材料要求的比重大概在哪个级别？
电池电芯之间的间隙是否用导热灌封胶？如果用则要求比重如何？
请各路大神指教。

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沙发

发表于 2017-3-22 09:10 | 只看该作者

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电动汽车网贵宾勋章

板凳

发表于 2017-3-22 09:18 | 只看该作者

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地板

发表于 2017-3-28 13:20 | 只看该作者

能量密度要求越来越高，所以要求单体电芯的能量密度就要进一步提高，这就需要电芯厂家上游厂商材料商在原材上面做调整，增加新的技术，例如现在炒的比较火的石墨烯技术、还有钛酸锂技术，以及隔膜材料类的陶瓷隔膜、芳纶隔膜等这些新技术的应用会从根本上给电池带来技术突破。

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shenyu 发短消息加为好友 shenyu 当前离线 UID 73398 帖子 143060 精华 0 积分 47851 已修学分 1075 被赞美 14 金币 24698 阅读权限 0 在线时间 5847 小时注册时间 2012-3-16 最后登录 2019-5-5 他发表的帖子他回复的帖子他收藏的帖子禁止发言累计签到: 1154 天 UID 73398 帖子 143060 已修学分 1075 金币 24698 注册时间 2012-3-16	5楼发表于 2018-3-2 14:42 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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