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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 Tesla 』 特斯拉的核心供应链揭秘
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特斯拉的核心供应链揭秘 精华 1  [复制链接]

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特斯拉的核心供应链以突破电动汽车发展瓶颈为导向,具体表现三点:

 使用松下提供的三元电池 以及自主研发的车身底盘轻量化技术 提高续航 提高续航 里程,同时自主研发 电池管理系统 (BMS)(BMS)(BMS)(BMS)(BMS)并采购德纳公司的电池冷却系 并采购德纳公司的电池冷却系 并采购德纳公司的电池冷却系 并采购德纳公司的电池冷却系 并采购德纳公司的电池冷却系 并采购德纳公司的电池冷却系 并采购德纳公司的电池冷却系 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 统,提高动力电池的安全性化解与续航里程冲突 。


 联合其他企业共同铺设 充电网络,加快基础施建。

目前松下为主要电池供应商,未来有望引入竞争者。 目前松下为主要电池供应商,未来有望引入竞争者。 电池制造是特斯拉产业 链的重要一环, 目前 特斯拉 主要采用松下 NCA18650NCA18650NCA18650NCA18650 型电池, 能量密度大,续航 里程长。 2014 2014年起 特斯拉 建设 投资额高达 投资额高达 投资额高达 投资额高达 投资额高达 50 亿美元的 亿美元的 亿美元的 亿美元的 “ 超级电池工 超级电池工 超级电池工 超级电池工 超级电池工 厂”(gigafactory gigafactory gigafactorygigafactorygigafactorygigafactorygigafactory gigafactory),松下是其唯一 合作伙伴,预计 合作伙伴,预计 合作伙伴,预计 合作伙伴,预计 2020 年工厂完后,电池产能 可达 50Gwh 50Gwh50Gwh,可 为 50 万辆电动汽车提供力池。同时,特斯拉拟降低对松下 电池的依赖,目前三星 SDISDISDI、LG 化学和 SK InnovationSK InnovationSK InnovationSK InnovationSK Innovation SK InnovationSK InnovationSK Innovation 已

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谢谢楼主分享!
深潜获大鱼
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