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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电动汽车产业动态 』 实现新能源车80万销量目标 先要解答这6大难题
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实现新能源车80万销量目标 先要解答这6大难题  [复制链接]

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 “经过2016年政策调整及2017年上半年市场缓冲,预计2017年下半年新能源汽车市场又会进入快速发展阶段,预计全年销量在7580万辆。”

本周,高工产业研究院(GGII)和中信证券联合举办的新能源汽车产业投资策略会在深圳举行,GGII院长罗焕塔对2017年新能源市场以市场概况及未来走向进行分析研判。

中国汽车工业协会数据显示,201716月,新能源汽车产销21.2万辆和19.5万辆,同比增长19.7%14.4%。上半年增长主力为纯电动乘用车,标志着新能源市场由政策导向转变为终端需求导向。预计下半年新能源汽车可保持每月环比增长10%

罗焕塔表示,整体来看,2017上半年新能源汽车市场呈现以下几个特点:新能源市场逐步由政策导向转变为终端需求导向,整体预期向好。高能量密度动力电池产品比例逐步上升。推荐目录作为新能源汽车产业大纲,在此方面具有很大的参考价值。新能源乘用车和专用车市场需求增速明显。合资品牌导入以及自主品牌发力是新能源乘用车快速增长动力。

与此同时,复盘上半年的新能源汽车发展,罗焕塔强调,无论是在政策准入管理、车企布局、基础设施建设上,都还存在较为明显的问题。不久前,在国务院副总理马凯主持召开推广应用座谈会上,不少参与部门和企业都反映出了现阶段存在的问题。

在一份网上流传的中国汽车工业协会起草的“新能源汽车推广应用有关问题和建议”的文件中,就较为清晰的提出,目前新能源汽车发展存在的6个主要问题。

一是在政策和准入管理调整。一是补贴政策退坡影响,企业降成本压力较大,需要调整产品结构;二是20171月起实行新能源汽车新的准入管理,且补贴技术门槛提高,企业需要一定时间优化完善产品,对上半年影响较大,特别是1月份;三是非个人用户3万公里的补贴要求和清算机制给新能源汽车企业造成了沉重的资金压力,影响企业推广积极性。

二多重管理影响产品上市时间。新能源汽车上市需经产品公告,免车购税目录,补贴推荐目录、地方目录等四道程序,导致产品上市周期长,算上动力电池检测需要10个月的时间,而传统汽车是2个月。

三政策预期不明确,导致市场观望。新能源汽车免车辆购税政策2017电车人俱乐部通讯录
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灵倒瞎折腾,完全不可能
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