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电动汽车动力选型及计算报告(原创) 精华 2 帖子被加分  [复制链接]

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本帖最后由 czc33 于 2009-11-14 19:37 编辑

本报告是本人负责项目的计算报告,部分参数稍作修改,但提供了完整的计算思路。
以前看了很多电动车动力选型的计算报告,但都没提供计算续航里程的方法和计算公式,本报告都做了详细的计算。
本人原本没有打算拿出来共享,但为了感谢超级版主NewUser 对本人的关心(在2222楼层给我加了1000分),才拿出珍藏,虽然有点贵,但对需要的人来说,一点都不贵,毕竟这种资料花钱都买不到的。
因此本人申请原创勋章、加精等,让大家都能共享本篇报告。

附件列表:


电动汽车动力选型及计算报告.doc (126.5 KB)

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  • lanjue5566

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好东西啊,先顶一下
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  • 38738106

  • qjlrw

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支持环保,支持新能源,支持新动力
谢谢 了解一下!
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  • 38738106

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人要学会选择,懂得放弃!!
本帖最后由 bmlq 于 2009-11-14 18:51 编辑

好文!!!建议版主给原创勋章、加精!
楼主是否能将试验情况贴出
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  • 38738106

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本帖最后由 czc33 于 2009-11-14 19:35 编辑

目前正在装车,试验结果要等样车出来后才能做,请耐心等待。
报告里面的特性曲线图是根据电机参数和整车性能计算模拟出来的,可以用AVL cruise软件计算模拟整车性能,cruise是计算整车动力性和经济性的软件,非常不错。
如果对软件不熟悉,也可以用excel进行计算模拟曲线图标,前提是对《汽车理论》里面的计算相关公式和excel里的函数关系式都比较清楚。
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本帖最后由 czc33 于 2009-11-14 19:43 编辑

目前国内比较著名的汽车主机厂,在软件分析得出结果的同时,还要要求根据相关公式进行计算,分析两者之间的误差,说明大家要相信比较有权威的书上的计算公式,那是经得起考验的,同时也要试验结果进行论证。毕竟在计算时,虽然公式没错,但对某些修正系数的选取如果不恰,对实际结果是有影响的。
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  • 38738106

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很不错,谢谢分享
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AVL的没有用过。。。
不过有些曲线图可以用MATLAB给出。
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  • 38738106

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理论与实际差别是很大的。
若你在仿真时,有些参数处理不好,就会倒致整个结果与实际情况完全偏离。
若有机会你可以把真车实验下,再回去与仿真结果相比,找出误差点。
以后模拟时的结果会更接近实际情况
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  • 38738106

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给楼主加油,谢谢分享这么好的东东,我先拜学一下!
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申请原创勋章能通过吗?
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  • 38738106

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试验是要做的,要等样车装出来才能做。
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taiguile!
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给楼主加油,加油 加油
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不错,不错,好贴一定要顶起来!!!
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  • Jarvis_Cao

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