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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电动汽车爱好者交流区 』 特斯拉 Model 3、日产 LEAF、雪佛兰 Bolt 横评,主流价位纯电汽车谁是王者?
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特斯拉 Model 3、日产 LEAF、雪佛兰 Bolt 横评,主流价位纯电汽车谁是王者?  [复制链接]

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中国在 2017 年一共卖出去 44.8 万辆纯电汽车,占全球电动汽车销量超过三分之一。
而在这 44.8 万辆纯电汽车里面,除了特斯拉跟宝马,完全没有其他国际车企的身影。

哪怕到了今年上半年,开放预售的国际品牌纯电汽车,也只有捷豹 I-Pace,还有日产纯电版轩逸,而且也只是预售,还看不到它们上路。

而在国际市场上,其实有几款国内见不到,但是知名度极高的主流价位纯电汽车,比如说纯电汽车销量记录保持者日产 LEAF 聆风(中文名都有但就是不上市是怎么回事…)。




美国 2017 年 EV 销售冠军——通用雪佛兰 Bolt。

还有前两者加起来都没它热度高的特斯拉 Model 3。

这三款 3-5 万美元(19.8-33 万元)的主流纯电汽车,今年前五个月光美国地区的销量总和就超过了 3 万辆,它们的热度之高也可见一斑。

而最近,美国汽车媒体 Edmunds 对这三款热门纯电车型进行了一次横评,我们也在第一时间进行了独家翻译,干货就在下面:


每一款汽车的骨子里都流淌着这一品牌造车的理念,而在电动汽车上,这一点也是完全成立的。
LEAF 聆风就是一辆彻头彻尾的日产车型——它舒服,可靠,性价比高,但它一点都不极致。
传统日产两厢车的外观,传统日产入门级的内饰,还有日产祖传的大沙发座椅。就算是首次亮相的日产 ProPilot 智能驾驶辅助系统,也是 " 智能得刚刚好 ",没有特斯拉 Autopilot 丰富的功能,只有基于传统驾驶辅助的高级巡航、自动刹车。

它也许没有 Model 3 5 秒的加速能力,也没有 Bolt 接近 400 公里的续航,但日产 LEAF 就是一辆日产,一辆日产肯定不会给你惊喜,但是也不会让你失望。

说到失望,反而雪佛兰 Bolt 令人失望了。
一辆电动车应该做到的,比如说续航和充电,还有动力,Bolt 表现得都不差。EPA 续航 383 公里,百公里加速不到 7 秒,在 LEAF 跟 Model 3 面前都还拿的出手。

可是一辆车应该做到的,Bolt 却没有做到。


一辆售价 3.8 万美元(25 万元)的汽车,内饰全是塑料,甚至连自适应巡航都没有。雪佛兰这个牌子,在通用阵营中的定位本来就是主打性价比,而在 Bolt 上,雪佛兰翻车了。
所以在视频里面,3 名汽车编辑最终都没有选择 Bolt。
可是这几名编辑也没有选择 Model 3,而他们的理由也非常简单。

尽管你百公里加速只要 5 秒,尽管你的续航能达到 500 公里,尽管你的中控像是十年后穿越回来的未来汽车,尽管你的 Autopilot 是目前最接近自动驾驶的解决方案…

可是说好的 3.5 万美元就能买到呢?



看来美国人民是太容易买到特斯拉了,都开始嫌贵了…
那么,这 3 款主流价位的纯电车型,你更喜欢哪一个呢?评论区见。
【来源:公路新势力
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蓝寒香

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