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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电动汽车行业分析|报告 』 车联网建设在即,为自动驾驶铺平道路
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车联网建设在即,为自动驾驶铺平道路 精华 1  [复制链接]

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车联网通讯层看好 C-V2X 技术标准

车联网是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一。车联网
分为感知层、通讯层和应用层,通讯层作为管道,是车联网最鲜明的标志,
是车联网运转的前提。通讯层包含蜂窝数据类、广播信号类和短距离无线类。
短距离无线技术有两种热门技术, C-V2X 和 DSRC。 DSRC 推广时间较早,技
术成熟,具备先发优势,但其仅支持 V2V、 V2I 之间的直接通信。从智能交
通长远发展的角度来看, C-V2X 技术实现了直通和蜂窝模式的融合,未来可
以平滑演进到 5G,应用前景更加光明。

 车联网感知层国产化空间巨大
在车联网感知层, 由整车厂商、 汽车电子系统供应商、 元器件供应商和车内
软件提供商组成。该领域主要被欧美日企业垄断,国内企业起步晚,国产率
较低,但国内企业近年来成长较快,如华域汽车旗下的延锋就进入了全球汽
车零部件前二十强,未来机会大。

 车联网应用层产值大,是自动驾驶基础

车联网应用层产值最高,占到整个车联网市场规模的 70%,车联网服务进
入快速发展通道,随着车联网技术和产业链发展,车联网应用也将分成三个
阶段实现不同服务。第一阶段是车载信息服务(Telematics),以基础性联
网信息服务为主要业务形态; 第二阶段是智能安全服务,以实现安全预警、
高宽带业务和部分自动驾驶为目标; 第三阶段是完全自动驾驶服务。 自动驾
驶融合了车联网和人工智能两大热门技术,车联网作为汽车的“五官”,了
解车辆外部信息和内部运行状况,人工智能作为汽车“大脑”,做出相关决
策。

 自动驾驶发展迅速,国内企业有能力分一杯羹
根据 SAE 对自动驾驶的划分, L4 L5 级别才属于真正意义上的无人驾驶,
目前处于第一梯队的是谷歌和通用两家, 我国的百度处于第二梯队。 底层硬
件有处理器、 传感器和定位模组等, 国内企业在激光雷达、 高精度地图、 导
航芯片领域颇有建树, 在自动驾驶时代有望分得一杯羹。

一、车联网简介及网络层分析............................... 4
(一)车联网简介:体系分层明确................. 4
(二) C-V2X 与 DSRC 之争:看好 C-V2X.... 7
1、 DSRC 技术:发展早,技术成熟,但功能不完善 .................... 8
2、 C-V2X: 3GPP 主导 ............................. 10
3、 DSRC 与 LTE-V2X 对比,未来发展看好 LTE-V2X................ 14
(三)感知层:车载电子产业链已成熟........ 15
二、车联网为自动驾驶重要基石 ......................... 18
(一)车联网领域应用丰富 ......................... 18
(二)自动驾驶定义及现状 ......................... 19
(三)自动驾驶技术剖析............................. 22
1. 控制器:自动驾驶的大脑 ...................... 23
2. 传感器:自动驾驶的五官 ...................... 24
3. 定位模组:北斗系统正当其时 ............... 28
三、投资策略及重点公司推荐............................. 31
四、风险提示 ..................... 33
图表目录
图表 1: 车联网概念图................................. 4
图表 2: 车联网框架图................................. 5
图表 3: 车联网技术路线图.......................... 5
图表 4: 全球前装智能联网汽车销量预测 2018-2022.................... 6
图表 5: 全球及中国车联网市场规模预测 2018-2022.................... 6
图表 6: 车联网网络技术发展路线图............ 7
图表 7: V2X 示意图 .... 7
图表 8: DSRC 与 Wi-Fi 技术对比................ 8
图表 9: 美国 DSRC 5.9GHz 频段具体划分安排........................... 9
图表 10: DSRC 通信系统模型..................... 9
图表 11: DSRC 产业链布局...................... 10
图表 12: 5GAA 部分成员示意图.................11
图表 13: LTE-V2X 针对不用应用场景使用不同通讯接口 ............11
图表 14: Uu 接口蜂窝网络通信应用场景... 12
图表 15: PC5 接口直接通信应用场景........ 12
图表 16: 高通 9150 C-V2X 芯片组推荐设计.............................. 13
图表 17: 支持高通 9150 C-V2X 产品开发的企业....................... 14
图表 18: DSRC 与 LTE-V2X 对比 ............. 14
图表 20: 汽车电子产业链.......................... 16
图表 21: 汽车电子分类............................. 16
图表 22: 汽车电子主要供应商................... 17
图表 23: 2017 年全球汽车零部件配套供应商百强榜部分名单.... 17
图表 24: 汽车电子全球市场规模预测........ 18
图表 25: 车联网应用层发展三个阶段........ 19
图表 26: SAE 自动驾驶六个等级 .............. 19
图表 27: 自动驾驶全产业链企业............... 20
图表 28: 18 家自动驾驶方案商评比........... 21
图表 29: 部分自动驾驶解决方案商介绍..... 21
图表 30: 高等级自动驾驶两种技术路线..... 22
图表 31: 自动驾驶硬件示意图................... 22
图表 32: 自动驾驶软件框架图................... 22
图表 33: 自动驾驶硬件工作原理框图........ 23
图表 34: 百度 Apollo 自动驾驶控制器 Nuvo-6108GC................ 23
图表 35: 奥迪 A8 自动驾驶控制器 zFAS.... 23
图表 36: zFAS 控制器四大核心芯片.......... 24
图表 37: 自动驾驶传感器位置示意图........ 25
图表 38: MobilEye 摄像头识别路况示意图................................ 25
图表 39: MobilEye 摄像头芯片路线图....... 26
图表 40: 激光雷达产品图(64 线、 32 线和 16 线) .................. 27
图表 41: 激光雷达效果图.......................... 27
图表 42: Velodyne 竞争对手一览.............. 27
图表 43: 激光雷达市场规模预测............... 28
图表 44: 激光雷达单价走势预测............... 28
图表 45: 高精度地图示意图...................... 29
图表 46: 全球高精度地图市场份额预测(亿美元) ................... 29
图表 47: 美国 GPS 与中国北斗系统对比... 30
图表 48: 北斗系统“三步走”发展战略 ......... 30
图表 49: 北斗二代覆盖亚太地区............... 30
图表 50: 北斗系统基础产品已实现国产化................................. 31
图表 51: 全球车载导航设备年销量(万个) .............................. 31
图表 52: 全球车载导航产业链市场营收(亿美元) ................... 31

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