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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电动汽车产业动态 』 2019法兰克福车展
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2019法兰克福车展  [复制链接]

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2019法兰克福车展:现代45概念车亮相

2019法兰克福车展,现代汽车带来了旗下全新45概念车。因为新车在C柱处采用了独特的45度设计,因此定名“45”。这款产品或将成为现代新能源车未来的发展与设计方向。

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外观方面,45概念车定位于一款双门纯电跨界轿跑,整车线条充满肌肉感,车身多处采用了45°的线条设计。其头灯组采用贯穿式设计,前唇一侧还有着“45”的标识。

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车身侧面来看,45概念车装备了电子外后视镜,车体配备了灰色防擦条,花瓣式轮圈造型颇为复杂。此外,新车在C柱还采用了独特的45度设计,据悉,这一设计灵感来源于20世纪20年代的飞机造型。

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尾部方面,同样造型的贯穿式灯组也出现在尾部,与多数品牌LOGO居中的产品不同,灯组右侧的现代的英文品牌标识也清晰可见。尾灯组下方有望采用对开门式设计,银色镀铬条位于尾灯下部。

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内饰方面,新车的设计简洁前卫。大尺寸贯穿式的中控屏令人惊叹,但除此之外,车内并无过多的操控设备,按键也采用触摸交互的形式。据悉,新车的前排座椅可向后旋转,或为自动驾驶做准备。动力方面,新车将采用纯电驱动,但更多信息现代方面尚未披露。

来源 :搜狐汽车
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蓝寒香

2019法兰克福车展:有望年内上市 奔驰B 250 e正式亮相

在2019法兰克福车展上,奔驰B 250 e车型正式亮相。作为奔驰B级新能源(参数|图片)车型,新车将搭载四缸1.3L排量的发动机+峰值功率为75kW的电机的动力总成,NEDC综合续航里程73km,并有望于年内上市。   

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外观方面,奔驰B 250 e与燃油版车型基本一致,新车全LED大灯造型较为圆润,车身侧面翼子板处多了“EQ POWER”的标识,其尾部排气采用了隐藏式设计。细节方面,新车尾灯造型采用了最新的设计风格,显得较为精致,它与燃油版车型主要的差别在于车身侧面翼子板处多了“EQ POWER”的标识。   

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动力方面,奔驰B(参数|图片) 250 e同样采用四缸1.3L排量的发动机、8速双离合变速箱、峰值功率为75kW的电机,电池容量15.6kWh。其0-100km/h加速成绩为6.8s,NEDC综合续航里程能够达到73km。

来源:搜狐汽车
蓝寒香

2019法兰克福车展:WLTP续航里程405km 奔驰EQV量产版首发

2019年法兰克福车展上,梅赛德斯-奔驰带来了旗下第二款纯电动量产产品——EQV。新车搭载一台最大功率为150kW的前置电机,WLTP续航里程为405km。   

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作为奔驰EQ系列的第二款量产车型,奔驰EQV在外观内饰基本延续了V级(参数|图片)的车身设计。前脸则承载了EQ的家族式前脸与采用封闭式格栅,两侧的大灯采用LED光源。此外,充电口设计在了左侧大灯下方的位置。   

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新车侧面以及尾部的造型采用的MPV设计风格较为收敛,后视镜前部下方还专门设计的EQV的标识突显其电动车身份。新车在尾厢末端增加了铝制饰板,预计是为了防止搬运行李时划伤漆面。   

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新车的整体内饰设计基本与概念车(参数|图片)保持一致,配色相对低调雅致。据了解,该车内部将采用6座、7座或8座布局。在科技配置方面,EQV与奔驰EQC(参数|图片)一样,将搭载梅赛德斯-奔驰的MBUX信息娱乐系统和“Hey,Mercedes”语音控制功能,但中控屏并未采用双屏设计。   

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动力方面,EQV将搭载一台最大功率为150kW,峰值扭矩为362Nm的前置电机。电池容量为90kWh,车身整备质量为3500kg,官方公布的该车的续航里程为405km。此外,官方表示EQV在快充模式下1小时内可将电量从10%充至80%。

来源:搜狐汽车
蓝寒香

2019法兰克福车展:奔驰全新概念车VISION EQS正式亮相

2019法兰克福车展上,大家期待已久的奔驰全新概念车——VISION EQS正式亮相。奔驰官方将这款全新的纯电动概念车形容为——“A beauty that moves you”,即拨动你心弦的佳丽。   

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新车在尺寸上与奔驰S级相似,但在外形与内饰设计上并不完全相同。新车的前脸继续保持奔驰EQ家族概念车(参数|图片)风格,采用了大面积的封闭式格栅,以可发光的奔驰三叉星LOGO和蓝色的渐变式满天星设计进行点缀,看起来科幻感十足。VISION EQS概念车的尺寸与奔驰S级车型相似,定位为一款纯电动大型车,这或许是奔驰旗下首款纯电动豪华轿车的模板。   

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『内饰官图』

   
内饰方面,奔驰设计了四个造型独特的独立座椅,配以奢华的内饰风格和飘逸的前卫台设计也展示了科技客舱设计理念。弧形包围式设计的中控台,搭配亮色烤漆面板和中央的悬浮式大屏,让人感到心旷神怡。方向盘造型较为独特,镂空的回形设计看起来更加科幻,贯穿前后排的中央扶手也带来相对独立的四座空间,凸显S级(参数|图片)车型的豪华感。   

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动力方面,新车采用MEA架构打造,动力总成为前后双电机布局实现的电四驱系统,具体动力参数尚未公布。

来源 : 搜狐汽车
蓝寒香

2019法兰克福车展:基于燃油版车型打造 奔驰GLC 300e首发

2019法兰克福车展上,奔驰发布了GLC 300e车型。新车基于燃油版车型打造,采用了插电式混合动力系统,纯电续航里程为46km。   

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考虑到基于奔驰GLC燃油版车型打造,因此车辆在外观设计方面并未做出太多改变,前脸采用大气的双横幅式中网,同时中网内部还设有网状式设计。300e车型换装了全新样式的前大灯组,环绕灯身的LED日行灯灯带非常醒目,灯腔内部横向排列的LED远近光灯也更具辨识度。车尾处设有GLC 300e尾标,侧面带有“EQ POWER”标识借此表明插电混动车的身份。   

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GLC 300e车型内饰设计与现款海外版车型保持一致,中控台大面积木纹装饰营造出成熟的氛围;圆形空调出风口、三辐式方向盘均传承自燃油版车型,但悬浮式中控屏现在看起来还是略显小气。   

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动力方面,奔驰GLC(参数|图片) 300e将搭载最大功率155kW的汽油发动机和一台最大功率90kW的电动机,插电式混合动力系统最大功率235kW,最大扭矩700N·m,其纯电续航里程为46km。

来源:搜狐汽车
蓝寒香

2019法兰克福车展:宝马i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车全球首发

在刚刚开幕的法兰克福车展上,代表着宝马集团未来出行趋势的宝马i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车进行了全球首秀。新车基于现款X5打造,并搭载了一套氢燃料电池动力系统,至于燃料电池车投入市场的时间,宝马表示最早将于2025年为消费者提供,但具体上市时间要取决于市场需求和整体市场状况。   

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外观方面,宝马i Hydrogen NEXT基于宝马X5打造,最突出的设计调整是发动机盖上独特的BMW i 蓝色造型,彰显家族身份。这种造型在进气口处以3D形式再次出现。同时,新车车身上加入了大面积的蓝色拉花和条纹,前格栅、轮圈以及后保险杠等处加入了更多蓝色元素,以显示其新能源车型的身份。这种BMW i家族基因一直延续到车尾,特别是尾部的蓝色扩散器部件,也强调了这款氢燃料电池概念车的创新特性。尾部没有设计排气管,更清晰的展示了其零排放的驱动系统。   

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为了进一步完善零排放出行计划,宝马将为客户提供多种电力驱动技术,包括插电式混合动力系统、纯电力驱动系统、以及未来将实现的氢燃料电池汽车。2022年,宝马集团计划基于BMW X5(参数|图片)小批量量产下一代氢燃料电池电力驱动系统。BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车(参数|图片)初步展现了这款氢燃料电池车的雏形。宝马集团最早将于2025年开始为客户提供燃料电池汽车,具体上市时间主要取决于市场需求和整体市场状况。   

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2013年,宝马集团开始与丰田汽车公司联手共同开发氢燃料电池技术的驱动系统。 2015年夏季以来,宝马的研发部门就开始在BMW 5系GT(参数|图片)氢燃料电池车队上使用与丰田联合开发的氢动力驱动系统进行测试。2016年,两家公司签署了产品开发合作协议。 自此,宝马和丰田一直致力于未来出行的燃料电池驱动系统和氢燃料电池汽车的可扩展模块化组件开发。 2017年1月,宝马集团和丰田汽车与11家分别来自于全球领先的工业和能源部门合作,成立国际氢能委员会。 该委员会致力于在世界范围内,建立统一的愿景并推进氢燃料能源的变革和长期发展。截至2019年6月,氢能委员会成员已发展至60家公司。


来源:搜狐汽车
蓝寒香

2019法兰克福车展:续航最高270km MINI COOPER SE发布

2019法兰克福车展上,宝马旗下品牌MINI携纯电动车型MINI COOPER SE亮相,新车将搭载一台最大功率为135kW的电动机,0-100km加速在8s以内。续航方面,MINI COOPER SE将配备容量为32.6kWh的锂离子电池,WLTP工况下,续航里程将在235-270km之间。   

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MINI COOPER SE为宝马集团2025电动化战略下的第一款车型,早在2017年法兰克福车展,该车就已发布了其概念版车型。实车采用了三门的车身设计,且前中网的封闭面积较大,其仅在前中网中部以及前保险杠保留了进气口。   

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新车内饰设计为MINI家族的一贯圆形风格。MINI COOPER SE将配备5.5英寸的液晶仪表盘。此外,仪表盘的界面风格也将根据驾驶模式的切换发生变化。   
充电方面,根据此前消息显示,在充电功率为11kW的充电桩充电时,新车从0%的电量充至100%需要三个半小时,在快充模式下,MINI(参数|图片) ELECTRIC支持的最大充电功率为50kW。

来源: 搜狐汽车
蓝寒香

2019法兰克福车展:新款MINI COUNTRYMAN PHEV发布

在2019法兰克福车展上,MINI发布了新款MINI COUNTRYMAN PHEV车型。新车与现款车型基本保持一致,主要在细节和续航里程上面有所提升。MINI COUNTRYMAN PHEV采用插电式混合动力系统,搭载容量为10kWh电池组,可提供55-57km的纯电续航。   

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外观方面,基本上与现款燃油版车型保持一致,但在轮圈设计上有所改变,采用了多辐样式。此外,新车依然采用了悬浮式车顶,体现其时尚、运动的个性。   

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内饰方面,依旧以经典的圆形元素为主,圆形仪表盘搭配8.8英寸圆形中控屏造型,也将俘获广大女性车主的心。   
动力方面,新车将搭载一套由1.5T三缸汽油发动机和驱动电机的混合动力系统,系统综合功率为165kW,此外,新车将搭载全时四驱系统,0-100km/h加速时间为6.8秒。电池方面,新款MINI(参数|图片) COUNTRYMAN(参数|图片) PHEV采用了10kWh的电池容量,相比老款7.7kWh的电池而言,在续航方面将有所提升,目前官方公布的纯电续航为55-57km。充电方面,使用随车充电线,电量从0充至100%需要5小时,而使用壁挂式充电桩,充电时间为3小时15分钟。

来源:搜狐汽车
蓝寒香

2019法兰克福车展:全新一代奥迪RS7 Sportback亮相大众之夜

2019法兰克福车展大众之夜上,大众集团旗下全新一代奥迪RS 7Sportback也正式亮相,新车的设计并未照搬奥迪A7(参数|图片),而是采用了与RS 6相似的激进风格。动力方面,新车搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,辅以48V轻混动系统其最大功率约为440kW。   

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外观上我们可以注意到,新车的风格更加激进。其前包围两侧拥有尺寸更大的进气口,格栅中央的奥迪四环LOGO也被喷涂为黑色;在侧面,新车的线条要立体刚健,运动包围霸气十足;同时,新车拥有更宽的轮拱,同时采用了RS车型上标志性的双边共两出椭圆形尾喉。   

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动力方面,新车采用与此前发布的RS 6 Avant相同的4.0T V8双涡轮增压发动机,辅以48V轻混动系统,最大输出功率达到440kW,峰值扭矩为800Nm。传动系统匹配的8速自动变速箱以及看家的quattro全时四驱系统。底盘采用特殊改装的空气悬架,后桥采用运动差速器。预计全新RS7(参数|图片)的0-100km/h加速时间将有望控制在3.5s以内。

来源:搜狐汽车
蓝寒香

2019法兰克福车展:梅赛德斯-奔驰旗下GLE插电式混动车型亮相

2019法兰克福车展,梅赛德斯-奔驰推出了旗下GLE插电式混动版本车型——GLE 350 de。新车配备一台2.0升四缸涡轮增压柴油发动机和一台100kW的电机,并配备了容量为31.2kWh的动力电池组,WLTP标准下的纯电续航里程为99km。鉴于其驱动形式部分为柴油发动机,这款产品或将不会引入中国。

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外观方面,GLE 350 de采用了奔驰的家族式设计语言,前脸部分,倒置的双“L”型日间行车灯显得动感十足,大灯组同时采用了远近光分体式组合。此外,新车左右两侧后翼子板处分别设有充电口和加油口。

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新车内饰设计与现款GLE并无太大区别,沿袭了家族化设计理念,三幅式方向盘集成多种功能按钮,12.3英寸可触控双屏液晶屏同时支持智能语音操控。彰显整车内饰的豪华与科技感。中控台采用环抱式设计,内嵌集团最新的MBUX系统。

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动力方面,GLE 350 de搭载了一台最大功率143kW的2.0升四缸涡轮增压柴油发动机,并辅以一台最大功率100kW的电机提供动力,动力系统的总功率可达235kW,峰值扭矩为700Nm;官方公布的新车0-100km/h加速时间为6.8s。续航方面,新车配备容量为31.2kWh的动力电池组,在WLTP工况下的纯电续航里程为99km。充电方面,在直流快充桩的支持下电量从10%充至80%需20分钟,从10%充至100%需要30分钟;在家用慢充桩充电条件下,将电量从0%充至100%需5个小时。


来源:搜狐汽车
蓝寒香

2019法兰克福车展:宝马i8 Ultimate Sophisto限量版车型发布

在本届法兰克福车展上,宝马宣布i8 Ultimate Sophisto限量版车型正式发布。新车将会提供硬顶及敞篷两个版本车型,限量200台,并于今年年底正式投产。此外,宝马i8将于2020年4月正式停产。   

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外观方面,宝马i8 Ultimate Sophisto限量版宝马i8车型的设计风格,配备20英寸BMW i轻合金轮毂,双肾格栅、侧裙、尾部等都经过了个性化升级,此外车身还采用了宝马官方发布的Sophisto Grey金属漆表明其限量版车型身份。   

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内饰方面,宝马i8 Ultimate Sophisto限量版采用黑橘双色搭配,搭配大面积的皮质包裹,营造了豪华的内饰氛围。门槛和中控区域的饰板上,标有“Ultimate Sophisto Edition”字样,并且为了表明其限量版的独特身份,还加入了“1 of 200”的标识。   
动力方面,宝马i8(参数|图片) Ultimate Sophisto限量版依然采用轻量化的碳纤维车身框架和全铝底盘,搭载的混合动力系统可实现275kW的最大功率输出,峰值扭矩为570N·m,采用四轮驱动,其0-100km/h加速时间为4.4s。

来源:搜狐汽车
蓝寒香

2019法兰克福车展:兰博基尼Sián正式亮相

兰博基尼品牌新车Sián正式亮相大众之夜,新车延续了Aventador的整体轮廓,并且搭载由6.5升自然吸气V12发动机和48V启动发电一体机组成的轻混系统,综合最大功率819马力,0-100km/h加速仅需2.8秒,极速为350km/h。   

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新车整车设计遵循未来的设计美学理念打造,相比Aventador(参数|图片)而言,其细节设计更加科幻,翼子板进气口、三叉星式大灯组、夸张的星型轮圈、后扰流板等,都充满未来的色彩,科幻感十足。   

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新车还配备兰博基尼的专利主动冷却叶片,通过传感器对排气系统产生的温度感应触发,带来更高效的冷却。尾灯部分由三个六边形组成,与同为六边形的双出排气相呼应,在夜晚的辨识度极高。新车的内饰由大量碳纤维材质和Alcantara翻毛皮材质体现出精致感,全液晶仪表盘及大尺寸中控屏非常具有科技感。   

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Sián搭载6.5升V12自然吸气发动机与48V微混系统。汽油机功率785Ps,电机功率34Ps,综合输出819Ps,与之搭配的是7速自动变速箱,该变速箱具有自适应换挡特性根据驱动模式,它和电子控制的四轮驱动系统配合使用,该四驱系统带有后机械自锁差速器。


来源:搜狐汽车
蓝寒香
很好很强大!!
谢谢楼主分享!
楼主辛苦了!!
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