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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电动汽车爱好者交流区 』 汽车的传感器、线缆、存储器、连接器、测试方案…进化成什么样了
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汽车的传感器、线缆、存储器、连接器、测试方案…进化成什么样了  [复制链接]

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对于自动驾驶、ADAS,或者汽车网联化、电子化、智能化之类的趋势,我们日常探讨最多的,恐怕是技术本身的革新,以及这些技术对汽车整个垂直产业带来的影响。当聊到未来高端汽车内部软件代码将达到2-3亿行时,我们会“推测”这些趋势对汽车整个行业结构将产生怎样革命性的影响。

比如说,产业原本从整车厂到各层级供应商金字塔型层级结构,转变为趋于平面化的横向结构,更多原本并非汽车行业的参与者参与到行业中来。这些变化在我们看来实际已经足够复杂和“革命”化。不过在本周的Aspencore汽车电子论坛上,我们听到了另一种有趣的解读:华域汽车系统高级战略规划经理叶海先生,针对智能网联汽车市场发展趋势的看法是这样的:

我们首先定义这样一个词汇:robocab,看单词结构,似乎是机器出租车的意思。其实际含义是没有司机的自动驾驶出租车。如果我们抛出这样一个问题:将来如果每次出行,都可以采用robocab的方式,而且单次出行成本相较自己开车更低,那么你是否还愿意再买辆车呢?

abbr_f5bbe7ff17dcaa693ce57308ded3e862.pdf (4.44 MB) (预览)
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