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纯电动汽车由于零排放,无污染的优点已经得到越来越多国家的认可,成为目前国际节能环保发展的主攻方向。但是电池作为电动汽车能量源,还没有达到与发动机媲美的地步,虽然目前电池比能量正在逐步提升,但是电动汽车电池充满电后的续驶里程还远不及传统车,电池管理系统可以提高电池效率,改善电池性能,因此对电动汽车电池管理系统的研究具有重要的意义。电池剩余电量(State of Charge,SOC)的估算是电池管理系统(Battery Management System,BMS)的核心组成部分,通过对电池SOC进行研究,不仅可以了解电池的剩余电量,而且还可以提高电池的寿命以及电池的使用性能,因此对SOC的估算有着重要意义。
锂超级电容器SOC估算方法研究_1100001010487511.pdf (2.73 MB) (预览)
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