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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电池管理系统(BMS) 』 电动汽车电池热管理系统设计与分析
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电动汽车电池热管理系统设计与分析  [复制链接]

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摘 要:针对高功率、高比能的动力电池散热问题,提出结构紧凑、换热高效的制冷剂直接热传输的电池热管理系统(简称直冷式系统). 以整车系统为背景,利用 AMESim 搭建空调制冷与电池热管理的耦合模型,从系统的温度响应和能耗角度,分析电池组及电池单体平均温降、温均、系统 COP 以及㶲效率. 结果表明,直冷式系统具有较快的温度响应特性,在高温高速的稳态和动态工况下都可以对电池进行快速降温,实现了较好的温均性. 在针对某一稳定工况进行能耗分析时,得出 COP 为 4.19 的较高的系统能效比,但系统的㶲效率为 46.17%,存在进一步提升系统㶲效率的空间.

关键词: 电池热管理系统;直冷式;AMESim;温度特性;能耗分析

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