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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电动汽车产业动态 』 保持竞争力 宁德时代创新实验室动工
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保持竞争力 宁德时代创新实验室动工  [复制链接]

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动力电池领域的市场竞争已趋于白热化,国内电池企业龙头宁德时代在2020年一季度财报中表示,锂离子动力电池行业的技术更新速度较快,且发展方向具有一定不确定性,如果不能始终保持技术水平领先,市场竞争力和盈利能力都将会受到影响。在此背景下,宁德时代正持续加大研发投入。6月24日,宁德时代宣布,其21C创新实验室在福建宁德正式奠基。


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2020-6-29 09:11



21C创新实验室依托宁德时代工程研发能力,聚焦于能源存储转化领域的前沿基础问题研究。该实验室总投资33亿元,项目建设期为2019年至2023年,预计2021年底投入使用,规划在未来五年内发展至千人规模。

宁德时代成立于2011年,业务涵盖新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,拥有动力和储能电池领域包括材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用的核心技术。宁德时代介绍,21C创新实验室成立标志着宁德时代在新能源领域的前沿科技探索进入全新阶段。


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2020-6-29 09:11



国际调研机构SNE Research的最新报告显示,2020年第一季度全球电动车电池的使用量中,LG化学以27.1%的市场占有率排名第一,超过了松下的25.7%的份额;宁德时代则以17.4%的市场占有率拿下第三,较2019年同期的23.4%下降幅度较大;排名第四的是三星SDI,市场占有率为6%;中国远景能源有限公司旗下AESC的市场份额有所上升达5.6%,位列第五;比亚迪以4.9%的市场份额位列第六,与2019年同期的15.1%相比,大幅下滑10.2个百分点。

2020年一季度财报显示,宁德时代的净利润7.4亿元,比去年同期下降29%。宁德时代解释称,主要原因为受到新型冠状病毒肺炎疫情影响及市场影响,新能源汽车装机量大幅下降,导致一季度动力电池销售收入下滑,净利润较上年同比下降。

宁德时代后续将密切关注疫情进展和市场情况,并通过开展产业协作、开源节流、降本增效、合理控制费用等积极措施,降低疫情和市场波动的影响。与此同时,将高度关注研发,进行技术创新、改进工艺和材料,以满足市场需求。

汽车之家 肖莹

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