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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电池材料 』 500Whkg高比能锂金属电池负极设计
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500Whkg高比能锂金属电池负极设计  [复制链接]

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自1991年索尼首次将锂离子电池商业化以来,碳基负极就成为了主流的负极材料,充放电的过程中Li嵌入到石墨碳层之间,从而避免了生成金属锂单质,大大提高了锂离子电池的安全性。但是石墨负极的理论比容量仅为372mAh/g,严重的制约了锂离子电池比能量的提升,因此在开发下一代高比能电池时人们将目光瞄准了金属锂负极。金属锂负极的理论比容量为3860mAh/g,是石墨材料的十倍,电位仅为-3.04V,比石墨负极更低,因此是一种理想的锂离子电池负极材料。但是金属锂负极在反复的充放电过程中,由于局部极化的存在,会产生枝晶生长的问题,这不仅会导致活性锂的消耗,在枝晶过度生长的情况下甚至会引起安全问题,这极大的制约了金属锂负极的应用。

500Whkg高比能锂金属电池负极设计.pdf (5.44 MB) (预览)
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