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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电池材料 』 三元软包电池热安全性
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三元软包电池热安全性  [复制链接]

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近期韩国现代汽车公司的大规模电动汽车召回事件,引起人们对于新能源汽车安全性的担忧。锂离子电池主要由氧化物正极、石墨负极等部分构成,在高温条件下氧化物正极材料会发生分解释放氧气,氧化电解液和石墨负极,而嵌锂态的石墨负极也会与电解液发生分解反应,这些反应会释放大量的热量,从而引发连锁反应,导致电池发生热失控。
近日,青岛大学的王栋(第一作者)和戴作强(通讯作者)等人对NCM523体系的软包电池的热失控行为进行了研究,分析了在25%和75%SoC状态下电池的热失控行为,以及温度场分布。研究中反常的发现75%SoC的电池的自加热起始温度和热失控触发温度要高于25%SoC的电池。

三元软包电池热安全性.pdf (1.86 MB) (预览)
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