小程序 微信订阅号 注册账号 登录
电动汽车论坛
电车令小程序
电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电池材料 』 三位一体的粘结剂设计策略助力硅负极锂离子电池实现商业化
返回列表
查看:235 回复:2

三位一体的粘结剂设计策略助力硅负极锂离子电池实现商业化  [复制链接]

打印打印
高负载量SiOx电极是锂离子电池实际应用的重要前提,但利用现有粘结剂开发高负载量SiOx电极仍是一项艰巨的挑战。在此,广东工业大学林展教授研究团队提出一种三合一的设计策略,用于所有集成SiOx电极的粘结剂系统。通过原位聚合,将“硬”聚糠醇(PFA)和“软”热塑性聚氨酯(TPU)编织成三维结构,约束SiOx粒子。在电极系统中,PFA作为一个框架,TPU作为缓冲区,电极之间形成氢键相互作用。得益于三管齐下的协同策略,PFA-TPU/SiOx电极在高负载量>3.0 mg cm−2下循环100次后,显示出2.4 mAh cm−2的面积容量。该粘结剂体系为高面积容量电极的功能聚合物粘结剂的合理设计提供了依据。

三位一体的粘结剂设计策略助力硅负极锂离子电池实现商业化.pdf (2.56 MB) (预览)
连接电车人,有令行天下
微信小程序【电车令】,助您拓展人脉!

回帖奖励 +10

返回列表
高级模式 | 发新话题
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 15秒注册通行证
回顶部