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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电动汽车爱好者交流区 』 李想:关于品牌和企业组织的几点思考
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李想:关于品牌和企业组织的几点思考 精华 1  [复制链接]

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1月16日,爱卡汽车获悉,在中国电动汽车百人会云论坛(2021)上,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想围绕着理想汽车五年多的发展过程,分享了自己在品牌价值和公司组织上的感悟。

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2021-1-19 10:55


李想认为,一个品牌的0—60分决定了这个品牌能不能生存下来,其实这也就是马斯洛生存和安全需求。对于消费者也是一样的。但是当消费者足够富裕,国家发展越来越好的时候,大家的需求绝不满足于现阶段。

品牌再往上一层就是品牌关系,在李想看来,品牌关系是一个品牌的60—90分阶段。这一部分讲的是人和人之间的关系,其实也就是社交和尊重的需求。“这里边最重要的一点,而且跟智能电动车是息息相关的,就是和用户如何构建一个社区”,围绕着品牌关系,李想表示,我们跟用户在讲的不是是什么,很多时候跟用户讲的是为什么,也会去听用户讲为什么,让用户通过足够多的参与感形成认同感,通过足够多的认同感形成归属感。

以理想ONE悬挂为例,在此之前有很多消费者认为理想ONE使用的麦弗逊悬挂不如双叉臂悬挂高档,但具体又说不出所以然。理想汽车就详细地告诉客户不同悬挂选择背后的“为什么”。“告诉用户为什么之后,用户很多心里的疑问就得以解决了,而且他会更好地支持我们的产品。品牌的第二层并不是打广告就能解决的,是需要非常认真的去经营,包含我们自己员工之间的经营,我们和用户之间的经营,我们和合作伙伴之间的经营,这也能反映了一个现象,就是为什么造车新势力会更倾向于选择直营的方式,我们跟用户直接接触才能构建这样的用户关系。”李想解释道。

“90—100分是精神层面的”,李想认为,这种精神层面可能最初是小的层面的,但是伴随着企业的成功,和把这样的成功跟一些有效的带有精神性的人连接在一起,其实就会变成大家所向往的。

品牌之外,对于组织,李想解释道,跟品牌一样,品牌回答了我们是谁,组织回答我们从哪里来、我们到哪里去,“其实我们把整个组织要解决什么问题做了一个横轴、做一个竖轴,向左是相对收敛,向右是向外开放,向上是不可控,向下是可控,由这样的组成决定了配合什么样的组织模式。最早几百年前出现的工业体系,我们称之为标准的工业组织。”

在李想看来,标准的工业组织再往下发展会逐渐变成一个智能组织,而由于智能产品的出现、生态的出现,车将有了生命力,可以持续地成长。但产品的成长很多时候是社区、用户定义出来的,所以这时候对于企业的要求,也会发生很大的不同,其中包括所有内容数据化、权力下放、企业关注点变化等三个不同,企业开始从过去关注完美和不出错,到关注成长、关注去复盘,形成这样一个特殊的组织。
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