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电动汽车论坛 电动汽车论坛-电动汽车网 『 电池材料 』 用于耐用大功率Li-S电池的协同吸附-电催化隔膜
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用于耐用大功率Li-S电池的协同吸附-电催化隔膜  [复制链接]

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锂硫电池因其较高的理论比容量与能量密度,及单质硫的价格低廉、环境友好等优势,被认为是极具潜力的下一代储能器件之一。然而,单质硫及其放电产物的电绝缘性及反应过程中的穿梭效应导致活性物质的利用率低、倍率性能差、循环寿命短,从而限制了锂硫电池的商业化应用。研究表明,过渡金属磷化物(TMP)被认为是解决这些问题极具潜力的材料之一,其同时具有丰富的协同吸附-催化位点和超高的电子传导能力,这对于高能锂硫电池至关重要。但是,使用TMP作为硫载体的尝试一直存在低硫负载和较低倍率性能的缺陷,无法发挥出TMP用于锂硫电池的独特优势。因此,通过设计一种结构简单,制备方便的策略用于实现高倍率、长寿命的锂硫电池,对其实际化应用具有重要的意义。

用于耐用大功率Li-S电池的协同吸附-电催化隔膜.pdf (6.3 MB) (预览)
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