燃料电池混合动力系统镍氢电池特性

guoguo

摘　要: 结合Rint 模型分析某80 Ah 镍氢动力电池单体特
性,以确定其在燃料电池混合动力系统中的最佳工作范围,
并加以实验验证。结果显示,在燃料电池混合动力系统中镍
氢电池SOC应保持在40%～ 60%之间,充放电电流应处于
- 160～ 240 A的范围,温度应维持在常温附近,以确保系统
安全性和经济性。台架实验显示,通过稳态分配结合动态滤
波的算法模式和恰当的参数匹配,整车控制器可以使镍氢电
池工作在目标区域,从而使混合动力系统满足城市公交工况
动力性和经济性需求,并限制燃料电池发动机的输出功率波
动。

关键词: 镍氢电池; Rint模型; 充放电内阻; 燃料电池混合动力

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2016-8-25 11:43

370490925

lvgailian

习惯孤单

现在镍氢电池主要用在HEV上吗