康奈可开发出用于EV的低价位镍铬线加热器

guoguo

2012/05/28  

2012-5-28 15:55

图1：镍铬线加热器的外观（点击放大）

　　【日经BP社报道】康奈可开发出了用于电动汽车（EV）的低价位加热器，并在“人与车科技展2012”（2012年5月23～25日）上进行了展示（图1）。加热器的热源采用价格便宜的镍铬线，与EV中经常使用的PTC（正温度系数：Positive Temperature Coefficient）加热器相比，可将成本降低一半左右。

　　PTC加热器采用具有PTC特性的发热体。特点是当温度超过一定程度后，构成发热体的粒子就会扩散，从而自动抑制发热。由于EV中用加热器来加热的防冻液具有可燃性，为提高安全性，加热器大都采用了能够自动抑制发热的PTC元件。

　　但镍铬线虽然价格便宜，却没有抑制发热的功能，因此，存在防冻液温度会过度上升的危险。为此，康奈可在测量水温和电流值的同时，“设置了三重故障安全功能，从而提高了安全性”（ 康奈可）。镍铬线加热器的散热量在加载350V电压时为5kW，烘干时的重量约1.9kg，电压范围为240～420V。（记者：清水 直茂，《日经汽车技术》）

电动人生

很好很强大！！

小朋友林

谢楼主分享！

yangzhq

偷懒一下，

ingridxie

谢谢楼主分享！

台风

非常关注，帮顶！

sycause

现代医学证明镍对人体有致敏性和致癌性，镍铬丝和铁铬铝丝都被称作电热丝，因为它们都属于电热电阻合金，镍铬丝熔点一般在1380度以上，如果温控措施失效，镍铬丝就会一路高歌猛进，直到熔断为止。当然，希望保护措施能100%有效。。。所以，国内很多厂家，宁可用几百块的PTC空气加热器，该加热器最高发热温度在200多度，耐干烧，恒温发热，不会过热，保护措施一般是依靠指甲盖大小的温控器，将风温控制在50-60度以内，就算是这样，也已经发生过多起风道融化的事故了，当然，人家也不会告诉你

sycause

我们是用PTC电加热器的，哈哈，有需要的找我们吧http://tzjs1688.1688.com ，台州津晟，联系电话15057680861，张先生，欢迎来电垂询