主要性能特点
    本公司生产的DWW-EM系列电源专为电动汽车电机实验设计制造的大功率直流输出电源。它的输出特性可模拟蓄电池的输出特性，客户可用它对电动汽车电机控制器及其他用电部分进行多种功能的实验，并具有良好的保护功能，以确保在各种情况下工作时控制器及用电设备的安全。
电源配有监控模块和通讯接口，可以与计算机连接。通过配置的计算机软件可对电源的所有参数设定，实验参数及过程进行实时监控、记录并统计。另外加有放电装置，可以吸收电机制动时的反馈能量。
1. 规格范围：输出电压36-600V、输出功率5KW-500KW之内任选；        
2. 恒压恒流：电压电流值从零至额定值连续可调，恒压恒流自动转换；                     
3. 保护方式：过压、过流、过温、缺相、短路自动切断输出、跳闸保护；
4. 报警功能：所有保护方式均有报警显示和报警声音，并提供素有报警信号的开关量的输出端口
5. 智能化  ：提供RS232，485接口，可以与上位机连接形成智能监控电源，对电源的所有可设定参数，控制器的实验参数进行实时监控、记录并设计。（选配）
6. 可对负载由于制动产生的感应电流自动吸收；        
7. 带有软启动功能，软启动时间为2s～5s（约）；
8. 回馈电路独立控制，在可控硅主回路断电后不影响回馈电路的正常工作。

二)  DWW-EM 电动车电机控制器实验电源主要技术指标
1． 恒压值连续可调范围：近似0～额定值
2． 恒流值连续可调范围：近似0～额定值
3． 恒压恒流状态自动切换
4.   输入电压：三相四线AC380V±10%  50Hz/60Hz±10%
      输出范围：输出电压DC 36-600V、输出功率5KW-500KW之内任选；
5．稳压精度：
   源效应≤0.3%额定值（输入电源电压变化±10%时引起的输出电压的变化率）
   负载效应 ≤1%（电源输出电流从零至额定值变化时引起的输出电压变化率）
6．稳流精度：
   源效应 ≤0.1%额定值（输入电源电压变化±10%时引起的输出电流的变化率）
   负载效应 ≤1%（电源输出电压从零至额定值变化时引起的输出电流变化率）
7．输出纹波：
   稳压时：纹波有效值≤0.5%额定值   纹波峰峰值≤5%额定值（额定输出时测量，测量方法见相关标准）
8．电压/电流设定：面板按键设定（设定精度0.5%）
9．显示方式：  LCD 液晶显示
10．显示分辨率：电压表1V，电流表1A
11．显示误差：电压表≤1%±1个字、电流表≤1%±1个字 （10% - 100%量程内）
12．具有电源通电、过压、过流、过温、缺相、短路状态指示
13．报警功能:所有(过压、过流、过温、缺相、短路、急停)保护方式均同时带有报警显示和报警声音，并有所有（过压、过流、过温、缺相、短路、急停）报警信号的开关量的输出端口（节点信号正常时断开，故障时吸合）
14．堵转电源功率测试：堵转时电源功率为额定电流时的功率
15．环境条件：
使用场所：仅在室内使用
温度：-20℃~+40℃
16．自动吸收放电功能       
放电电压：回馈电压高于输出电压5V～10V时自动放电
放电电阻功率：20KW
耗能时间：30S（从踩刹车到停转）电压下降时间为10s （约）
放电电路独立控制，在可控硅主回路断电后不影响放电电路的正常工作；放电回路电源由面板开关控制.
17．智能计算机控制功能：
电源提供RS232，485接口，可以与上位机连接形成智能监控电源。
计算机可设定电源输出电压、控制电源的开机、关机，显示电源的输出电压、电流、放电功率及过压、过流、过温、缺相、短路、急停等状态，能对电源的过压、过流、过温、缺相、短路、急停故障状态的保护。
18． 工作方式：长期满负荷连续工作
19． 时漂：≤0.3%额定值（电源连续工作时间大于8个小时引起的输出电压的变化率）
     温漂：≤0.04%额定值/℃（电源使用环境温度范围内由环境温度变化引起的输出电压变化率）
20． 绝缘电阻：≥20MΩ
21． 耐压强度：1500V 60S