从现有电动汽车的相关技术来看,只要从满足实际需要出发,在不过分追求达到燃料车指标的情况下,已经具备实际应用的条件。目前存在的问题之一就是用户的充电问题,这个问题的解决也存在着不小的困难,在现有的模式中受制于各方利益的平衡及取决于各方的积极性,因此发展不平均,在一定程度上会影响电动汽车的市场推广及竞争能力。 本技术的核心点就在于:给用户提供一种自助型充电模式,让用户及厂家改变产品受制于充电环境的状态。 自换电技术与现有其他充电模式并不互相排斥,只是增加一种适应性措施及配置予以互补,可以让用户在不同的环境下都能够解决充电的问题。 如果有朋友有兴趣改装自己的车、或是为朋友作非盈利性改装车的需要使用这样的技术,本人无偿提供技术支持,解答其中的细节。如果有认可本技术的目的、打算提高整车的市场竞争能力、愿意就本技术进行合作的朋友及企业,请与我联系,谢谢! 关于自换电模式的一些基本介绍,请参考论坛中下述帖子的内容: 自换电模式-能否成为第三种充电模式? http://www.ddqcw.com/bbs/thread-49909-1-1.html 自换电模式-补充1 http://www.ddqcw.com/bbs/thread-50353-1-1.html 自换电模式-补充2 http://www.ddqcw.com/bbs/thread-50493-1-1.html 自换电技术-概念视频:http://www.ddqcw.com/bbs/redirect.php?tid=50980&goto=lastpost#lastpost 本人QQ号码:11335337。欢迎交流,非诚勿扰,谢谢! 本技术已获得中国专利授权,有助于保障合作双方的利益。 |
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