我有个发明专利，公开号：CN 101468593A（实用新型专利证书号为ZL 200820008758.X）。专利名称为：混合动力电动汽车集成式无级自动变速驱动装置。该专利属于新型混合动力电动汽车动力耦合方式。
    本发明采用2个可绕中心轴自由旋转的双转子电机与单排或多排行星齿轮机构组合机械连接组成双转子电机-行星排型集成体。集成体一个转子与发动机连体的同时，与另一个转子一样机械连接行星排。发动机通过该转子与电机磁链连接。电子控制器通过集电环、电路接口不仅与转子而且还与发动机电力连接，组成无级自动变速驱动装置主要架构。本结构紧凑、重量轻、效率高、制造易、成本低，既可以单独作无级自动变速器使用，在各速下完成调速，还可以分别或组合地实现起动，充放电，油驱动、电驱动和功率混合叠加的油电混合驱动及制动/下坡能量回收等多种工作模式。令发动机、电机和电池组始终处于最佳工作状态，整车油耗低、排污少、平稳安静、操控轻松。
    首期投资需要50-100万元人民币。欢迎投资人垂询洽谈，恭候专家学者同仁研讨。
    联系电话：13944941058；邮箱：gwj506@163.com...

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[b]混合动力变速驱动器项目寻求投资伙伴[/b]
　　本人有一发明专利项目:混合动力电动汽车集成式无级自动变速驱动装置（专利号200810086323.1）。
　[b]　一、项目创新优势[/b]　　
    1.双转子电机+行星机构+电控执行机构实现混联/功率耦合模式运行；
　　2.具有电机和行星排2个动力耦合平台；
　　3.变速驱动器结构简单、成本低廉，并与传统汽车兼容； 
　　4.本项目可代替CVT实现无级自动变速-变矩，能在最佳经济油耗区间工作，有效减少污染物排放，实现低碳运行；
　　5.用一台双转子电机完成发动机调速-调矩功能，替代发电机与电动机两台电机才能完成的功能；
　　6.在一个电动汽车传动系统下，延伸实现四种构型：
        ①无级自动变速器；
        ②混合动力驱动器；
        ③插电式混合动力驱动器；
        ④增程式纯电动力驱动器。
　[b]　二、项目完成现状[/b]　　
    1.一汽技术中心对该构型评估认为：不仅具有并联混合动力构型的所有功能模式，而且具备发动机驱动调速功能模式，实现发动机转速与车轮转速的解耦，可以在更好的节油区间工作，进一步提高燃油经济性
　　2.项目已由长春大隆电动汽车技术研究所与哈尔滨工业大学和吉林大学，制做出样机，并成功完成构型功能性台架验证实验。
　　[b]实验结论为[/b]：
     [color=Magenta]①本构型属于混联式构型范畴；
     ②本构型不仅可以实现无级自动变速-变矩功能，还可以实现电动-混合动力驱动器功能；
     ③与世界先进的日本丰田 Prius 混合动力汽车相比，在稳定发动机工作点，达成最佳节油功效方面，没有差别，完全一致。[/color]
    [b] 三、项目需求[/b]   
     1.欢迎有实力且有志于中国电动汽车事业的人士投资；
     2.欢迎有制造经验和生产条件的企业加盟合作；
     3.本人同意转让已经授权的三项专利（一项发明专利、两项关联实用新型专利），并愿意协助企业实现产品产业化。
     [b]四、招商单位[/b]      
             长春大隆电动汽车技术研究所 专利权人：网名gwj   
     [b]五、联系方法[/b]       
          手机：13944941058
          Email:gwj506@163.com
     

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