从现有电动汽车的相关技术来看，只要从满足实际需要出发，在不过分追求达到燃料车指标的情况下，已经具备实际应用的条件。目前存在的问题之一就是用户的充电问题，这个问题的解决也存在着不小的困难，在现有的模式中受制于各方利益的平衡及取决于各方的积极性，因此发展不平均，在一定程度上会影响电动汽车的市场推广及竞争能力。 本技术的核心点就在于：给用户提供一种自助型充电模式，让用户及厂家改变产品受制于充电环境的状态。

 自换电技术与现有其他充电模式并不互相排斥，只是增加一种适应性措施及配置予以互补，可以让用户在不同的环境下都能够解决充电的问题。

 如果有朋友有兴趣改装自己的车、或是为朋友作非盈利性改装车的需要使用这样的技术，本人无偿提供技术支持，解答其中的细节。如果有认可本技术的目的、打算提高整车的市场竞争能力、愿意就本技术进行合作的朋友及企业，请与我联系，谢谢！

 关于自换电模式的一些基本介绍，请参考论坛中下述帖子的内容：

自换电模式-能否成为第三种充电模式？ http://www.ddqcw.com/bbs/thread-49909-1-1.html
自换电模式-补充1 http://www.ddqcw.com/bbs/thread-50353-1-1.html
自换电模式-补充2 http://www.ddqcw.com/bbs/thread-50493-1-1.html
自换电技术-概念视频：http://www.ddqcw.com/bbs/redirect.php?tid=50980&goto=lastpost#lastpost

本人QQ号码：11335337。欢迎交流，非诚勿扰，谢谢！
本技术已获得中国专利授权，有助于保障合作双方的利益。...