电动汽车技术圈子 - 电动汽车设计
-
联系人:朱海军,电话025-58742729,手机13951837639
2009年4月第十三届上海车展,南京嘉远电动汽车交流驱动系统系列产品首次亮相就得到了国内外众多整车厂家的高度关注,为让大家更多地了解我们的驱动系统,现将我公司驱动系统的有关情况做如下介绍:
一、 原理和结构
交流驱动系统是用变频调速器将直流电源的电能变成三相交流电供给三相交流感应电动机驱动车辆前进。主要部件包括变频调速器和三相交流异步电动机。
二、 特点
1、整体效率高 根据功率不同,效率从90~95%不等。效率高于同类产品0.5至2个百分点,高于一般产品1至5个百分点;
2、大扭矩、体积小、重量轻,同功率下扭矩高于同类产品20至40个百分点、体积重量小于同类产品40%以上,;
3、高效率范围宽,安全、可靠性高;
4、结构精密驱动电机为H级防护等级,可耐温升180度,使用自然风冷,故障率低;
5、适应各种驱动方式。
三、 运用范围
嘉远交流驱动系统系列产品专为电动汽车配套,适用于多型号的电动轿车、大中型客车和城市公交车等。
四、 电机参数
型 号
JYD-15-2
JYD-18-2
JYD-25-2
JYD-30-2
JYD-37-2
JYD-45-2
额定功率(kw)
15
18.5
25
30
37.5
45
最大功率(kW)
30
38
50
60
75
90
额定转速 (r/min)
4000
4000
4000
4000
4000
4000
最大转速(r/min)
6000
6000
6000
6000
6000
6000
最大扭矩(Nm)
150
185
250
300
375
450
额定效率 (%)
91.0
92.5
93.3
94.0
94.0
94.1
重 量 (kg)
65
82
126
137
148
167
型 号
JYD-55-2
JYD-65-2
JYD-75-4
JYD-90-4
JYD-110
JYD-130
额定功率 (kW)
55
65
75
90
110
130
最大功率 (kW)
110
130
150
180
220
260
额定转速(r/min)
4000
4000
4000
4000
4000
4000
最大转速(r/min)
6000
6000
4800
4800
4800
收藏过的朋友 (1 人)
| | -
瞎吹
-
那个家伙是不是搞电动汽车的,瞎说。
-
不可思议!
-
太吹牛了
-
这个数实现起来不难,只要电池有足够的AH数,别说800,就是8000也不是问题。这样的宣传无非是模糊混淆罢了。效率说是90%--95%,800公里,AH 数要用多少想想就明白了。
你还不是该群组正式成员,不能参与讨论。 现在就加入。 -