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  1. hdl384007:
    电动汽车用高压直流继电器,应用于电动汽车,充电桩等。
    2014-10-08 21:45
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  2. hdl384007:
    民用电动车近十年的趋势是纯电动还是插电混动?
    2014-09-30 20:01
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  3. hdl384007:
    电动汽车行业越来越热闹了、
    2014-09-22 19:25
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  4. hdl384007:
    有没有知道的可信度怎么样?
    726336920:
    美国公司电池研发新成果 能量密度为锂电池两倍
    [摘要] 美国Sakti3电池公司宣称成功研发一款电池,其能量密度约为当前锂电池的两倍。公司表示,配备Sakti3电池的Model S电动车行程将从412公里提升到722公里。 据美国媒体leftlanenews 8月21日报道,美国Sakti3电池公司宣称成功研发一款电池,其能量密度约为当前锂电池的两倍。 该公司7年来一直致力于技术研究,拥有包括通用汽车公司投资的320万美元(约合人民币1968万元)在内的3000万美元(约合人民币1.8展开
    [摘要] 美国Sakti3电池公司宣称成功研发一款电池,其能量密度约为当前锂电池的两倍。公司表示,配备Sakti3电池的Model S电动车行程将从412公里提升到722公里。

    据美国媒体leftlanenews 8月21日报道,美国Sakti3电池公司宣称成功研发一款电池,其能量密度约为当前锂电池的两倍。

    该公司7年来一直致力于技术研究,拥有包括通用汽车公司投资的320万美元(约合人民币1968万元)在内的3000万美元(约合人民币1.85亿元)的风险投资。经过潜心研究,工程师最终制造了第一款能量密度为每升1100瓦特的电池。电池的完全可扩展性使该技术正准备应用于大容量生产中。

    Sakti3公司首席执行官Ann Marie Sastry博士称:“我们的目标是大规模生产每千瓦时100美元(约合人民币615.1元)的电池。我们已发布了关键的专利技术并加快进程继续开发研究。”如果实现了这一目标,公司将为特斯拉Model S电动车制造60千瓦时的电池,售价仅为6000美元(约合人民币3.7万元)。

    该公司最初针对消费电子产品市场,特别针对需要小体积高密度电池的可穿戴设备。预计智能手表配备的电池续航能力由当前3.5小时提升为9小时。公司表示,配备Sakti3电池的Model S电动车行程将从256英里(412公里)提升到480英里(722公里)。

    收起
    2014-08-26 10:30
    2014-09-04 23:17
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  5. hdl384007:
    726336920:
    记者9月3日从北汽新能源、比亚迪等多家车企获悉,从9月1日至昨日的三天里,公司纯电动车订单量激增,比平时增加了两到三倍。
    2014-09-04 10:19
    2014-09-04 23:06
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  6. hdl384007:
    电动汽车用高压直流继电器,应用于电动汽车,充电桩等。
    2014-08-19 23:14
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