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站内大本营 - 电动汽车爱好者交流圈

 35 12
  • 举报 #1
    steele 2010-03-02 10:57
    楼主是脑袋是一根筋,发电机?消耗的是什么能源?
    这么长时间,还说永动机的故事,你真应该回到中学好好学习物理
    而且你说话闪烁其词,你说清楚点,技术细节不需要说话的艺术,我来一个一个反驳你的论点
  • 举报 #2
    hao13821432413 2010-03-02 16:53
    steele: 楼主是脑袋是一根筋,发电机?消耗的是什么能源?
    这么长时间,还说永动机的故事,你真应该回到中学好好学习物理
    而且你说话闪烁其词,你说清楚点,技术细节不需
    请问你能源是什么?有多少种?发电机发电一定要消耗现有的能源吗?有没有经济环保的能源?你知道多少种能源?还有除了永动机你还知道点什么?细节就不用说了,反驳更用不着你了,免充电技术首先要过的就是我自己这关。还有别不服气!懂吗?
  • 举报 #3
    steele 2010-03-03 10:40
    你怎么这么能吹啊?
    有本事你把基本原理说出来,叫大家看看,不要遮遮掩掩的,顾左右而言它
  • 举报 #4
    hao13821432413 2010-03-03 22:55
    steele: 你怎么这么能吹啊?
    有本事你把基本原理说出来,叫大家看看,不要遮遮掩掩的,顾左右而言它
    说出来?可以呀!而且是说给你一个人听,但是需人民币购买,懂吗!如果你怕上当受骗,你可以尽你所能想到的法律保护手段都用上,签合同,法律公正........而且欢迎你到我家中做客,或者实地考察此人都可以,随时欢迎光临!
  • 举报 #7
    steele 2010-03-05 11:15
    哈哈,我讲的很明白,不象你遮遮掩掩的
    你那个“技术”明摆着不现实,无论你是叫“技术”还是别的什么
    你连基本原理都不敢讲,一般无论什么专利技术,其基本原理都是可以公开的,除非它的创意十分独特且技术十分简单
  • 举报 #8
    hao13821432413 2010-03-05 11:36
    废话少说为好!我的技术你懂吗?你那东西我看了连最起码实质性都没有,更不用说创意了。
  • 举报 #9
    llben 2010-03-14 10:23
    哈哈!很可笑而可爱的想法,不用争论,赶紧把样机做出来,给全世界一个惊奇!!
  • 举报 #10
    814084989 2010-04-10 09:35
    你的电动汽车{免}充电技术一定会实现的。能的转化和守恒定律说明了每种形式的能都是跟物质的某种形式的运动相对应的,因此,能的不断相互转化表明了物质的运动不断的由一种形式转化为其他形式。我补充一下,免充电技术目前来看难度比较大。根据你的三个方向A/B/C的设计思路,方式方法很具体化。我的设计方案与你的三个方向是一致的,唯一不一样的是:行驶中利用了可再生能源发电,达到最佳行驶里程,在节能环保的同时更具动力性,续航里程更远。
  • 举报 #11
    hao13821432413 2010-04-10 20:25
    814084989: 你的电动汽车{免}充电技术一定会实现的。能的转化和守恒定律说明了每种形式的能都是跟物质的某种形式的运动相对应的,因此,能的不断相互转化表明了物质的运动不
    同意你的观点!
    但你还没找到免充电的方法,你的方法只是增加续航。
  • 举报 #12
    zhishaofeng 2010-04-20 09:24
    电动车一直走下坡路就不用电了,还有多余的电回收呢!
  • 举报 #13
    zhishaofeng 2010-04-20 09:49
    A;改变传统行走模式,实现行走,回能发电一体化。
    B;传统模式,重点攻关回能多点发电,通过逆变匹配整合。
    C;要想实现免充电必须有一个辅助设备来确保发电设备正常运转,间接发电。

    在电动车系统中 你的这三点早就有了,还有其他什么优势呢!在提几点。。。
  • 举报 #14
    hao13821432413 2010-04-22 23:19
    zhishaofeng: A;改变传统行走模式,实现行走,回能发电一体化。
    B;传统模式,重点攻关回能多点发电,通过逆变匹配整合。
    C;要想实现免充电必须有一个辅助设备来确保发电设
    C;要想实现免充电必须有一个辅助设备来确保发电设备正常运转,间接发电。

    C是关键中的关键,你说早就有了,我不知道,也没看到道相关报道,请问在那能找到,请指教!
  • 举报 #15
    zhishaofeng 2010-04-24 11:20
    目前有一些大巴使用燃油发动机辅助发电!提供电机损耗的部分能量...
  • 举报 #16
    zhishaofeng 2010-04-24 11:22
    其中的燃油发动机就是你提到的辅助装置!
  • 举报 #17
    zhishaofeng 2010-04-24 11:31
    或者搞个人力踩得辅助发电也可以,就可以达到C
    C;要想实现免充电必须有一个辅助设备来确保发电设备正常运转,间接发电。
  • 举报 #18
    hulian 2010-04-24 21:51
    hulian已看过,并推荐给了TA的好友:chengxinyong、bmlq、zsplx、wwc1466、张俊杰、judson956、gxgk001、zzsx01、hbxinyuzhou、xzzcdz10 ...
  • 举报 #19
    hao13821432413 2010-04-25 19:39
    zhishaofeng: 或者搞个人力踩得辅助发电也可以,就可以达到C
    C;要想实现免充电必须有一个辅助设备来确保发电设备正常运转,间接发电。
    你很聪明
  • 举报 #22
    ok6878 2010-08-14 02:09
    集我国几十万年前的远古文化和5000年的文明加上超2000年的玄学理念和再上一个旷世无双的我,现有一套根本不需要任何现有能源动力和电机的自动行走速度如飞的车的方案,简单点说就是利用接收150亿年前宇宙爆炸时剩下来还没来得及用的x+y射线的能量,只要有谁愿意出让个“如花”给我,我就可以出让这套还没来得及申请的专利,谢谢。
  • 举报 #23
    ok6878 2010-08-14 02:15
    其实这套方案爱恩斯坦差一点就想出来了,可惜死得早,被我捡漏了。有意的请Q我,Q号就不公开了。
  • 举报 #26
    paul328 2010-10-03 23:28
    你好,如果你的技术是已经验证的,我希望你能加入我们团队,以前开发新概念微型车,请联系商议   黄子瓏
    paul328@126.com
  • 举报 #27
    时尚老头 2011-04-26 15:31
    哈哈,搂主你也太能忽悠了,你太有才了。
    三个方向;A;改变传统行走模式,实现行走,回能发电一体化。
                B;传统模式,重点攻关回能多点发电,通过逆变匹配整合。
                 C;要想实现免充电必须有一个辅助设备来确保发电设备正常运转,间接发电。
    改变传统行走模式,实现行走,回能发电一体化。怎么改变,难道是去掉轮胎改成两条腿么?说来说去,其实就是如何提高能量的转化效率,既然如此不如把精力放在润滑上面。何必绕这么个大弯子呢?直接说明不行么?故弄玄虚的很呀。
    我同意steele说的。简单的说。一句话:你就是个骗子。不要躲闪,承认吧,就算承认也没什么,现在骗子不是很多么?也不差你这么一个,没什么大不了的。别人也怎么样不了你。
  • 举报 #28
    时尚老头 2011-05-08 13:31
    都什么年代了,还在这里讨论永动机的事情,你那叫什么疮意呀?你那叫骗术吧?告诉你,真正有意义的创意在我这里呐,我的创意是将现在已经生产出来的半小时即可将电池充满的快速充电装置车载,如果这样了,就没有后顾之忧了.随便开到哪里都不怕了.这才是有实际意义的方案。
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