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  1. mirdon 发表了新日志
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    电动汽车之路
    路是走出来的,不是等出来的.市场是拓荒者的,消费是被动者的.理是通的,哪都一样.
    2009-10-04 11:35
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  2. mirdon 发表了新日志
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    电动汽车杂文
    一个商人,造哪类车,先赚哪个,后赚哪个,不单单是技术问题. 生意,也有战略问题.各有各的图谋! 电动比机动成本低太多了,就个电池,也是捏着个度.也可以别太吹毛求疵
    2009-10-04 01:39
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  3. mirdon 发表了新日志
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    电动汽车别练摊
    练摊是吧!查证的来啦.你说,俺是奥迪的.那也不行的.哈哈!
    2009-10-03 11:22
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  4. mirdon 发表了新日志
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    电动汽车真不易
    列宁在工厂车间对工人阶级演讲,完后退场,有一特务挡住众人:"让列宁先走." "电动汽车快准备好了."听起来别扭.换句话:"站住,举起手
    2009-10-02 13:52
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  5. mirdon 发表了新日志
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    电动汽车你快点
    电动汽车你磨蹭吧,人家小妹电动车突然一夜之间上台级了,加蓬.不要贻误战机,觅电动汽车开发商合作.
    2009-10-02 13:32
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  6. mirdon 发表了新日志
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    电动汽车的机电一体化.
    电动汽车的体是什么,是体型,线条.目前是大哥大.大哥大把市场做大了,自然,造锂电的就攀你了,哥们:这个,比镍镉的好哇!大哥大就可以变手机了.把车的体文章做大.造
    2009-09-30 20:24
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  7. mirdon 发表了新日志
    8
    电动汽车的路
    曲线救车路,发展国外市场,培育国内市场. 农村包围城市之路,到农村去,上山下乡,大有作为. 有理不再言多,一点就透.    
    2009-09-28 18:19
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  8. mirdon 发表了新日志
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    电动气车这样造
    造电动气车,目的是什么.善于整合资源更重要.
    2009-09-25 19:51
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  9. mirdon 发表了新日志
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    电动汽车的重心在哪里
    跟全球的电气车迷迷们交流"电一下": 啊,,,这个电气车,就是一"MM",电驱动系统就是"脉跳". 找"MM"朋友,千万不要说:找&
    2009-09-23 11:50
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  10. mirdon 发表了新日志
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    电动车是啥
    自行车含量底,代表车份量不够.电力驱动车辆很早就有,叫电瓶车,那时没电动自行车.还有公交电车有轨或无轨,但没提过叫电动汽车.场地车就不是正路子货,那是擦边球
    2009-09-22 22:43
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  11. mirdon 发表了新日志
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    大众造车这个可以
    大众可以造车,就可以不像那湘老乡那样一周五次,可以让大众转移生产力.生产力转移到工业全民化.精力转移,搞好计划大计.
    2009-09-22 11:34
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