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电动汽车技术圈子 - 动力电池

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    举报 #2
    Grubby 2009-09-19 17:44
    圆柱电池还有不是卷绕的？
  • 举报 #3
    wuzhibin2009 2009-09-22 11:41
    呵呵，怎么没人对电池发表下意见！
  • 举报 #4
    shashade 2009-10-27 14:17
    是方型电池，跟镍氢还是很相似的。
  • 举报 #5
    niuhongmin 2009-10-27 18:06
    一个单模块和一个单体的区别是什么？此照片的总容量有多大？体积、重量、售价各是多少？
  • 举报 #6
    baguai18 2009-10-29 01:54
    只有一张图片
    看得不是太懂
    我们的产品理念上和你差不多
    有机会交流下。
  • 举报 #7
    wuzhibin2009 2009-11-03 15:14
    niuhongmin: 一个单模块和一个单体的区别是什么？此照片的总容量有多大？体积、重量、售价各是多少？
    一个这样的模块是由6个42120型号(容量12AH）的单体组合而成的，这个电池组电压288V,容量70AH。
  • 举报 #8
    wuzhibin2009 2009-11-03 15:14
    niuhongmin: 一个单模块和一个单体的区别是什么？此照片的总容量有多大？体积、重量、售价各是多少？
    一个这样的模块是由6个42120型号(容量12AH）的单体组合而成的，这个电池组电压288V,容量70AH。
  • 举报 #9
    wuzhibin2009 2009-11-03 15:15
    shashade: 是方型电池，跟镍氢还是很相似的。
    呵呵，电芯是圆柱的，组合后外壳为方形，这样外观和实用性才好多了。
  • 举报 #10
    shashade 2009-11-05 15:12
    wuzhibin2009: 呵呵，电芯是圆柱的，组合后外壳为方形，这样外观和实用性才好多了。
    为什么不直接做成方型的芯呢，圆柱的电芯有什么好处么？
  • 举报 #11
    acura 2009-11-09 15:26
    有个问题：单体电池 3.2V 12ah 一个模块70AH 应该是6个单体并联的，那么每个模块的电压3.2V. 15个模块串联总电压是3.2*15=48V.  所以6p15s串并联后总电压是 48v 容量 72ah 。 不知道是我理解错了还是楼主没表达清楚？
  • 举报 #13
    wuzhibin2009 2009-11-12 09:00
    神气宝贝: 没有控制模块吗
    BMS藏起来了
  • 举报 #14
    wuzhibin2009 2009-11-12 09:10
    acura: 有个问题：单体电池 3.2V 12ah 一个模块70AH 应该是6个单体并联的，那么每个模块的电压3.2V. 15个模块串联总电压是3.2*15=48V.  所以6p15s串并联后总电压是 48v
    呵呵，可能是我没表达清楚，6*15是单模块的摆放方式（单模块为3.2V 70AH），这6*15都是串联的，所以电压为3.2*90=288V。至于容量标70AH，是因为客户那边要求的是70AH，而我们做成72AH完全满足他们的要求！
  • 举报 #15
    wuzhibin2009 2009-11-12 09:15
    shashade: 为什么不直接做成方型的芯呢，圆柱的电芯有什么好处么？
    圆柱电芯散热好，就是有点浪费体积；方形的现在还没解决发鼓问题，散热性能差，而且在倍率性也没圆柱的好
  • 举报 #16
    清风无痕 2009-12-03 19:15
    我不发布意见      不过我知道你是那家的      哈哈
  • 举报 #17
    wuzhibin2009 2009-12-04 12:49
    清风无痕: 我不发布意见      不过我知道你是那家的      哈哈
    呵呵，这就是最好的意见了
  • 举报 #19
    Maggie 2010-01-12 19:19
    这样一组电池， 价钱是多少？
  • 举报 #22
    wuzhibin2009 2010-05-13 10:10
    abian: 一致性？
    一针见血啊，呵呵，一致性是按我们这边的标准配对。不过材料的原因，一致性还是铁锂电池的弱项。
  • 举报 #23
    hichunlin 2010-06-10 15:59
    请问楼主，你的动力电池装置，是否能应用在，面向家电的供能上。或者说，是否有蓄电装置的产品，我司想在蓄能方面，有所突破，据了解，在这个领域，大家也是刚刚参与，希望能一同成长。
  • 举报 #25
    wuzhibin2009 2010-07-17 09:40
    hichunlin: 请问楼主，你的动力电池装置，是否能应用在，面向家电的供能上。或者说，是否有蓄电装置的产品，我司想在蓄能方面，有所突破，据了解，在这个领域，大家也是刚刚
    可以啊，我们现在就有用在UPS电源上。你只要把你们的一些参数要求，工作方式提供给我就行。  我QQ :38833062   邮箱：  batterybin@mottcell.com
  • 举报 #26
    chinajuyi 2010-07-21 17:32
    储能电池当然还是胶体的好。我们生产的管式胶体电池，质保可以达到八年，设计寿命可以达到20年以上，而且电池的一致性也非常好。而且是完全免维护，无游离液的蓄电池。可以与我联系呀！QQ：1150025258 Mail：sales_lxb@joynep.com
  • 举报 #28
    方舒 2010-08-08 10:41
    外壳设计有问题,没有充分发挥圆柱电池的特点,排列紧密,热量根本无法散出去,用在电动汽车上连续运行肯定会造成热量累积,温度上升,寿命下降
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