wwzpt

分享

如果您认识wwzpt,可以给TA留个言,或者打个招呼,或者添加为关注。
关注后,您就可以第一时间关注到TA的更新动态。彼此互相关注则自动成为好友!

添加关注 加为好友

个人资料

  • 创建:2016-10-08
  • 登录:2016-11-16

» 查看全部个人资料

全部 个人动态

常用标签: 新能源汽车 纯电动汽车
  • wwzpt 发表了新日志
    汽车保养主要包含了哪些工作内容?
    随着汽车技术进步,汽车工业进入了高速发展时期,全方位、优质快捷的现代化汽车维修服务理念,逐步取代传统的修车方式。从过去的维修为主转变为保养为主,原有
    2016-11-16 17:44
    标签:
  • wwzpt 发表了新日志
    纯电动汽车铝空气电池的工作原理及构造特点
    纯电动汽车铝空气电池的工作原理及构造特点 铝空气电池(Alu mlnlum - Air) 1.铝空气电池的工作原理 纯电动汽车 铝空气电池的化学反应与锌空气电
    2016-10-14 11:40
    标签: 纯电动汽车
  • wwzpt:
    新能源纯电动汽车电池的工作特点
    新能源纯电动汽车电池的工作特点 电动汽车电池电量 1.充电状态(SOC) 纯电动汽车电池充电状态(SOC)是指参加反应电池内部电荷状态参数的变化,电池充满状态时SOC一10随着电池放电时电池电荷逐渐减少,可以用SOC的百分数的相对量来表示电池中电荷的交化。残余容量是指电池在后续时间所能放出的最大电量数,残余容量与电池的充电、放电的方式、时间、温度、电池活性物质的反应状态等有关,在纯电动汽车电池放电过程中电池的电荷状态与此刻之前的放 展开

    新能源纯电动汽车电池的工作特点

    电动汽车电池电量
    1.充电状态(SOC)
    纯电动汽车电池充电状态(SOC)是指参加反应电池内部电荷状态参数的变化,电池充满状态时SOC一10随着电池放电时电池电荷逐渐减少,可以用SOC的百分数的相对量来表示电池中电荷的交化。残余容量是指电池在后续时间所能放出的最大电量数,残余容量与电池的充电、放电的方式、时间、温度、电池活性物质的反应状态等有关,在纯电动汽车电池放电过程中电池的电荷状态与此刻之前的放电历史有关,而且与此刻之前的放电过程有关。因此,残余容量中的残余电量实际值是无法测定的。在实际应用中,残余电量可以用充电状态(SOC)相对量来指示。
    soc= 1-Q/ci    (4-1)
    式中:Q为已放出的电量;C1为对应恒流放电时实际的容量。对于变流放电可以将电流一时间曲线分为以△艺划分的微小恒流段,每一段时间间隔可以  {定义为测量部件的采样周期,如果采样周期△艺取得足够小,则变流放电的SOC可定义为  SOC=1-△ij-1△t/Cij一1(@)    (4-2)式中:ij-l为£一乃一1时刻的电流值;Ci歹一1(秒)为当电池充满电(SOC=1)后在温度乡下以恒流Z歹一1放电所能放出的全部电荷。
    (1)在SHEV上,在发动机一发电机组发电时,所发出的电能不断地向纯电动汽车动力电池组充电。
    (2)在PHEV和PSHEV上,电动/发电机所发出的电能随机性地向动力电池组充电。
    (3)在EV和各种HEV上,再生制动反馈的电能也是随机性她向动力电池组充电。则充电电流IC会对当前的SOC产生影响,由充电电流IC引起的SOC的增量△S与当前的放电程度有关,其定义为式中:IC为&c时间内充电电流的平均值;C(秒)为在温度为秒时的电池容量;Q为已放出的
    电量。SOC可以用来描述电池的充电过程,SOC=1即电池充满状态。也可以用SOC的百分比来描述电池的放电过程oSOC直接反应电池内部状态参数的变化,一般蓄电池充、放电高效率区为50%-80%之间。表4-4为计算SOC的各种方法。表4-4SOC的各种计算方法。


    从计算与试验结果表明,铅酸蓄电池能量利用最佳工作区的soc=o. 5~0.8之间,应尽量扩大这个最佳工作区。对不同容量的蓄电池放电循环过程的SOC与放电时间历程的模拟,可以得到SOC与放电时间历程的关系曲线,作为电动汽车的动力电池组选择参考。电池的容量受电极结构形式和制造工艺的影响,另外,纯电动汽车电池的容量还受到放电的速度、放电的形式、终止电压和温度的影响,高速率(大电流)、低温条件下放电时,将减速电池输出的容量。通常采用充、放电实验和仿真或模拟来求得电池在充、放电过程中的SOC,对SOC精确的实时辨识,是电池管理系统的一个关键技术。为了能够较准确地确定不同类型的电池和不同尺寸的电池的SOC值,采用了不同的计算SOC的方法。
    2.电量指示装置
    电动汽车在行驶过裎中,动力电池组中的电能不断地消耗,目前有的剩余电量指示器、剩余可续驾里程显示器等,精度不很高,容易产生误差。对电量指示装置的基本功能要求如下:
    (1)能进行充、放电的双向计量,长期对电池计量精度保持在6%-10%,并具有长期的记忆功能和自行校正功能。
    (2)可实现对纯电动汽车动力电池组的电压进行分组监控,能指示哪个电池需要更换。
    (3)实现对动力电池组的电压、电流和运行时间进行实时测量,对剩余电量进行计算和采用数字显示,预测剩余电量在车辆于不同工况模式下的剩余续驾里程,在接近终止电压前自动报警。
    (4)在纯电动汽车行驶中,不受振动和环境条件的影响。

    本篇文章转载于新能源纯电动汽车网:http://ddc.greenwheel.com.cn/ddqcdc/car-3108.html

    收起
    2016-10-14 11:29
    标签: 新能源汽车
  • wwzpt:
    永磁无刷电动轿车电动机驱动及其优缺点
    永磁无刷电动轿车电动机驱动及其优缺点 永磁无刷电动机驱动及其优缺点 通过采用高能量的永磁体作为励磁机构,永磁电动机驱动具有设计成高功率密度、高转速和高效率电动机的潜力。这些显著优势使其在电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)中的应用令人瞩目。在永磁电动机系列中,无刷直流电动机驱动是应用于EV和HEV的最有希望的选择对象。 永磁无刷直流电动机的主要优点如下: (1)高效率:永磁无刷直流电动机在所有电动机中效率最高,这是因为励 展开

    永磁无刷电动轿车电动机驱动及其优缺点

    永磁无刷电动机驱动及其优缺点
    通过采用高能量的永磁体作为励磁机构,永磁电动机驱动具有设计成高功率密度、高转速和高效率电动机的潜力。这些显著优势使其在电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)中的应用令人瞩目。在永磁电动机系列中,无刷直流电动机驱动是应用于EV和HEV的最有希望的选择对象。
    永磁无刷直流电动机的主要优点如下:
    (1)高效率:永磁无刷直流电动机在所有电动机中效率最高,这是因为励磁采用了永磁体,没有功率消耗。没有机械式换向器和电刷意味着机械摩擦损耗低,因此效率更高。
    (2)体积小:最近高能量密度永磁体(稀土永磁体)的引入使永磁无刷直流电动机能获得非常高的磁通密度,这就相应地有可能获得高转矩,从而能使电动机体积小而且重量轻。
    (3)易控制:永磁无刷直流电动机与直流电动机一样易于控制,因为在电动机的全运行过程中控制变量容易获得,且保持不变。
    (4)易冷却:转子中没有环行电流,因此永磁无刷直流电动机的转子不会发热,仅在定子上有热量产生。定子比转子更易于冷却,因为定子是静止的,且位于电动机的边缘。
    (5)低廉的维护、显著的长寿命和可靠性:没有电刷和机械式换向器就不需要相关的定期维护,排除了相关部件出现故障的危险。因此,电劫机的寿命仅随绕组绝缘、轴承和永磁体寿命而变化。
    (6)低噪声:由于采用电子换向器,而不是机械式换向器,故不存在与换向器相伴随的噪声。驱动逆变器的开关频率足够高,致使谐波噪声处于听不见的范围。但是,永磁无刷直流电动机也有如下一些缺点:
    (1)成本:稀土永磁体比其他永磁体昂贵得多,故导致电动机成本上升。
    (2)有限的恒功率范围:大的恒功率范围对获得高的车辆效率是至关重要的。永磁无刷直流电动机不可能获得大于基速两倍的最高转速。
    (3)安全性:在电机制造过程中,由于大型稀土永磁体可以吸引飞散的金属物体,故可能有危险性。万一车辆失事,若车轮自由地自旋,而电动机仍然由永磁体励磁,则在电动机的接线端将出现高电压,可能会危及乘客或援救者。
    (4)磁体退磁:永磁体可被大的反向磁动势和高温退磁。对每一种永磁材料,其临界去磁力是不同的。当冷却电动机时,特别是如果电动机构造紧凑,必须非常小心。
    (5)高速性能:永磁体采用表面安装方式的电动机不可能达到高速,这是因为受限于转子
    磁轭与永磁体之间装配的机械强度。
    (6)永磁无刷直流电动机驱动中的逆变器故障:由于永磁体位于转子上,永磁无刷直流电动机呈现的主要危险在于万一逆变器出现短路故障。这样,旋转的转子总是被励磁,从而持续地在短路绕组中感生电动势。在短路绕组中,极大的环流和相应的大转矩将堵转转子。车辆的一个或几个车轮停转的危险是不可忽视的。若后轮被堵转,而前轮在旋转,则车辆将会失去控制转动。若前轮被堵转,则驾驶者将无法对车辆进行方向控制。若只有一个车轮被堵转,将诱发使车辆旋转的侧滑转矩,这使得车辆难以控制。除这些车辆可能发生的危险外,还应注意,逆变器短路引起的大电流将导致永磁体处于退磁和毁损的危险之中。
    永磁无刷直流电动机驱动的开路故障不会直接危及车辆的稳定性。但是,由于开路导致的无法控制电动轿车电机将带来车辆控制方面的问题。因为磁体总是在励磁,且不能予以控制,所以很难控制永磁无刷直流电动机,使故障最小化。当永磁无刷直流电动机运行在恒功率区时,这是一个特别重要的问题。在恒功率区中,由定子所产生的磁通与磁体产生的磁通反向,并使电动机以较高转速旋转。如果定子磁通消失,磁体产生的磁通将在绕组中感生一个大的电动势,该电动势可危及电子元器件或乘客。
    本文源自纯电动汽车价格网:http://ddc.greenwheel.com.cn/ddqcdj/car-3100.html

    收起
    2016-10-08 15:13
    标签:
  • wwzpt:
    纯电动汽车ddc.greenwheel.com.cn
    2016-10-08 15:11
    标签:

我评价一下Ta 目前还没有评价

    暂时还没有评价.

全部 日志

  • 11-16 17:44

    汽车保养主要包含了哪些工作内容?

    随着汽车技术进步,汽车工业进入了高速发展时期,全方位、优质快捷的现代化汽车维修服务理念,逐步取代传统的修车方式。从过去的维修为主转变为保养为主,原有
  • 10-14 11:40

    纯电动汽车铝空气电池的工作原理及构造特点

    纯电动汽车铝空气电池的工作原理及构造特点 铝空气电池(Alu mlnlum - Air) 1.铝空气电池的工作原理 纯电动汽车 铝空气电池的化学反应与锌空气电

全部 留言板