电动汽车商圈 -
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不可能的，
30千瓦时的电池组放电３个小时，也就是一小时１０千瓦时，也就是电机是１０千瓦的，大约１３-４马力，一般小汽车的马力至少是几十个千瓦，为什么国内外很多汽车公司到今天没有改变＂汽车的结构＂，达到只要１０千瓦的功率就够？这和电动汽车无关的，大家都不要什么１.６升，２升的发动机了，改１２５毫升的摩托车发动机就行了？太无知，太浮躁了．
另外，30千瓦时的电池组，如果是铅酸电池的话，有多重呢？大概７５０公斤．
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感谢分享！关注中。
随着科研的进步，电池的能量肯定会得到大的改善，电池价格下降，到时电动汽车不疯都难。
这个世界为“新能源类的电动汽车”而疯狂！
愿电动汽车论坛越来越红火，祝大家一切顺利，幸福安康！有机会一起合作造自己的电动汽车。结交电动汽车爱好者、发烧友、改装、生产电动汽车的技术人员，团队协作，创造适合“短距离，不需要远行”的时速60Km以下、续航150Km电动汽车。提高百姓高生活品质，制造安全、环保、节能、低速、低价、实用的电动汽车！为电动汽车爱好者提供整车组装配件。
不需要政府的补贴，我们就能实现便捷的、清洁、环保、节能汽车，我们只做汽柴油车改装
改装汽柴油车、教练车改装电动车后的基本特点如下：
（1）完全保留燃油车驾驶习惯不变；离合、挡位、刹车系统、灯光、喇叭、音响、仪表等原车电器线路不改变；
（2）操作更加灵活、方便、安全；
（3）燃油费、维修费、保养费用大大降低；
（4）教练车设置倒库及道路行使两种模式相互转换；
（5）改装的私家车、出租车、轻型卡车、小型客车等轿车配置不同，时速5—120公里/小时，在不同工况和配置的测试表明，目前每充一次电池A型可行驶80—210公里左右，随着技术的更新，续航里程会不断的延长，甚至超越汽车；
（6）教练车倒杆、场训车使用时间：A型时间为9—12小时，B型时间为12—15小时，C型可使用时间为20小时以上。
重在参与，我们还是搞些实际的，看得见摸得着的工作为爱好者、玩家提供独特的汽车外壳订制、预定（如跑车、敞篷车、老爷车、样车等）。
为企业、爱好者提供汽柴油汽车改装电动样车、订制样车、改装方案、配件供应商和技术交流。023-89661199
为了我们的家园，为了我们的环境，为了我们的地球，让我们共同努力吧！
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