2011年合肥市新能源汽车示范推广实施方案出台了，根据规划，合肥今年将建6座集中充换电站，以往电动汽车的充电模式将逐渐被换电模式所代替。今年年底前，我省电力部门还将开始城际动力互联建设，方便电动汽车在城市之间行驶。
去年585辆纯电动轿车使用情况如何？记者了解到，这批电动车在一年内平均跑了3000公里，用电是用油费用的1/4。今年江汽计划再向市场投放1000辆以上的同悦纯电动轿车，整车的价格也可能低于去年的6.5万元。
揭秘
带空调电动车迎“夏考”
其实，从去年下半年开始，江汽的同悦纯电动汽车就已开始进入普通市民家，采取的是定向购买的方式，范围局限在涉及纯电动汽车的相关企业员工之中。今年年初，585辆车全部交付到位，在5个私用电动汽车补贴试点城市中，合肥远远超过其他城市。
将近一年的时间里，江汽对585辆同悦纯电动轿车进行数据跟踪和分析。江汽规划部门负责人张心怀说，最少行驶里程为1000～2000公里，最多的达到10000公里。整体计算，585辆车近一年的时间里总共行驶里程180万公里，平均每车行驶3000公里。
据介绍，585辆纯电动轿车基本上都在1500～3000公里之间做过了首保。5月至本月底，所有车辆被要求进店进行二次保养。张心怀说：“今年夏天是对带空调的纯电动汽车第一次考验。 ”
用电是用油费用1/4
在使用成本上，通过对585辆车的跟踪，每辆车百公里平均耗电15度，综合不同用电性质，取平均值0.8元/度的价格，百公里用电成本为12元。
而同款的汽油车，城市综合油耗在6～7升，按目前的油价算，百公里油费50元以上。
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