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电动汽车技术圈子 - 动力电池

  • 举报 #1
    方舒 2010-06-11 15:26
    充电均衡
    实时均衡
    压差均衡
    电阻均衡
  • 举报 #2
    zhuzwd 2010-06-19 12:25
    zhuzwd已看过，并推荐给Ta的72个好友：chengxinyong、hulian、xmklxch、gujianjun、、、动力电池、tonyyu、zxc123、叁伍之年 ...
  • 举报 #6
    hulian 2010-06-19 22:14
    hulian已看过，并推荐给Ta的300个好友：chengxinyong、bmlq、zsplx、张俊杰、wwc1466、judson956、hbxinyuzhou、xzzcdz10、gxgk001、佳兴 ...
  • 举报 #8
    qtian555 2011-12-20 17:13
    ？不明白。有详细的解释或者网页吗》？
  • 举报 #9
    sj2008 2012-03-03 11:44
    深圳科列电池管理系统采用主动均衡方式有效的解决了锂电池的过充、过放、过流、过温等问题，大大的提高了电池的效率和寿命，公司首创的GPRE无线传输功能能够实时的监控电池的状况，先进的微积分算法有效的解决了电池SOC的计算问题。深圳市科列技术有限公司的是深圳2011届大运会新能源汽车的主要合作商。 有想了解深圳科列公司BMS产品可以与本人联系qq:404499891
  • 举报 #10
    lzf 2012-04-05 09:43
    动态均衡、能量转移均衡更好。
  • 举报 #11
    lzf 2012-04-14 18:30
    最重要的均衡，应该还是充电均衡。
  • 举报 #12
    gaoxe 2012-05-21 17:47
    时刻不进入过冲过放 禁区？
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