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电动汽车技术圈子 - 电动汽车技术圈子

  • 举报 #1
    myheqw 2011-02-21 17:43
    控制电池充放电量。制动时提高充电电压
  • 举报 #2
    supuser 2011-02-23 11:51
    怎样设计逆变的电路呢~ 速度不同时自发电电压时不同的，
  • 举报 #3
    xieyubing734 2011-03-25 09:52
    制动分再生制动和摩擦制动 最简单的 可以采用门限控制法  当电池SOC过高时，不进行再生制动，跟传统车一样依靠刹车片来制动；当电池SOC合适，车速较低时，刹车踏板不急时，可以完全依靠再生制动；而当急刹车时，则完全依靠摩擦制动来实现快速停车；两种情况之间，采用混合制动的模式回收能量。这些任何一篇论文里都有，如果你想详细了解 多看看，问一些有针对性一点的问题
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