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站内大本营 - 电动汽车爱好者交流圈

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  • 举报 #1
    gxgk001 2009-03-24 09:48
    专业生产
    电动汽车铁锂电池,电池组管理系统

    合肥国轩高科动力能源有限公司
    网址:  <http://www.hfgxgk.com>
    地址:  合肥市瑶海工业园区纬D路
    联系人:梁文华(15805692989)
    电话:  0551-2100303  2100313  
    传真:  0551-2100338
    E-mail:gxgkny@163.com
    MSN:   gxgk001@hotmail.com
    QQ:    495435377
  • 举报 #2
    hulian 2009-03-24 10:28
    我也觉得,那么多的资源和人才投入到电池的研发中,必将大大的推动产业的进程。 期待不断取得突破。
  • 举报 #3
    听澜阁 2009-03-30 11:06
    电动汽车是方向。世界潮流,浩浩荡荡。顺之者昌,逆之者亡!
  • 举报 #4
    dyuanqun 2009-04-19 16:12
    同意 不过电动车之路也要有很艰难一段路要走
  • 举报 #5
    秋水寒 2009-04-26 21:05
    电池产业确实不错但我觉得应该有它应用的舞台.当然电动汽车.是一方面但是它应该还有好多民用设备上可用.应当降低成广泛应用.才是发展之道
  • 举报 #6
    jewar 2009-05-05 10:13
    没有这么快,一个产品从发明到量产路很长,目前热门的磷酸锂铁电池也发明10多年了
  • 举报 #7
    zhongxingweiye 2009-05-21 16:21
    电动汽车是高科技的产物,具有巨大的发展潜力,作为清洁、节能的新型交通工具,具有传统汽车无法比拟的优势
  • 举报 #9
    niuhongmin 2009-06-13 19:41
    是呀!电动汽车的核心技术是电池,现在可以说电池还不过关!
  • 举报 #13
    steele 2009-07-01 19:55
    你们知道现在的电动自行车的电池是谁研发的?
  • 举报 #14
    xforce 2009-08-26 17:48
    我也看好电动汽车的未来,电池的问题迟早都能解决的。
  • 举报 #15
    citic 2009-09-16 00:16
    电池、驱动电机、电机调速控制系统、电池管理系统都很重要,现在市场比较乱,鱼龙混杂,鱼目混珠的不在少数。磷酸铁锂比较热但是真正应用并不多,实例比较少。铅酸、镍氢要么污染要么有记忆性,体积、质量、寿命都是问题。锰酸锂有应用但高温运行和寿命稍有制约,我比较看好终极的燃料和太阳能。国家工信部、财政部、发改委还得继续支持啊!环保=烧钱买宽心,花钱赚吆喝,但这也是必然的。HEV最近2~3年会比较火,以后就是EV的天下了,充电站和加油站一样多,电池都是同型号同规格,来不及充电就直接换,或是有了大变压充电器……发展啊……恐怖……
  • 举报 #17
    steele 2009-10-07 11:57
    电池这块将有新的突破和电动汽车火不火有多大的关系?
  • 举报 #18
    零点零度 2009-11-08 12:18
    能不能把电动汽车的电池做的统一了,这样有助于还电池,也不需要等着充电,直接还一块就走省多少时间。就像煤气罐一样,换了就能用,那多好!!!
  • 举报 #19
    神气宝贝 2009-11-09 16:07
    电池是基本要素,更先进的更完善更安全的电控系统也是不可缺少的
  • 举报 #20
    david0952 2009-11-20 09:41
    零点零度: 能不能把电动汽车的电池做的统一了,这样有助于还电池,也不需要等着充电,直接还一块就走省多少时间。就像煤气罐一样,换了就能用,那多好!!!
    我觉得你的思路挺好的,以后多开给那样的店,电池统一型号,到店里直接换就好了,无非出点电费~~~~方便,而且续航能力就有保证了~~~
  • 举报 #21
    david0952 2009-11-20 09:43
    期待电池的能量密度不断提高,电动汽车发展只是个时间问题而已,我们现在靠说是没有什么用的,关键是做好,实现梦想~~~
  • 举报 #22
    Kenmec 2009-12-15 19:49
    好點子,以後就像租錄影帶一樣,你的車要那一款就拿沒電的去換租一塊就可上路了,開長途的也可以多租一二個電池備用。真方便!
  • 举报 #23
    heebooo 2010-03-24 13:21
    要发展电动汽车,最好国家制定统一的接口规范,更好的利用资源
    减少重复建设,也有利于更快的发展电动汽车
  • 举报 #27
    caokaijun 2010-08-11 01:43
    如果现在下大力气在每个城市建很多公共充电站,我想电池技术即使没大的突破,也能掀起电动车的高潮,况且现在有无线充电技术
  • 举报 #28
    ok6878 2010-08-14 01:09
    零点零度: 能不能把电动汽车的电池做的统一了,这样有助于还电池,也不需要等着充电,直接还一块就走省多少时间。就像煤气罐一样,换了就能用,那多好!!!
    想法好但不现实,1、如果是电动单车的话,还可以随便更换,因为重量轻,如果是汽车的话,一组电池有几百公斤重,怎样更换;2、一组电池起码要10几20万元,使用的公里数大概10w公里以下或充电2000次以下,当用的差不多报废的时候,到充电站去就可以换一个了,有这等好事?刚买的新车新电池,却换了个快报废的,岂不亏大?
    真正解决的办法是缩短充电的时间,控制在5分钟之内能从到80%以上,现在不是已经有大概充10分钟就可以80%的吗?又可以行走上百公里了。或者是等超级电容器真正实用到电动汽车的时候,基本可以在几秒到5分钟之内充满,比现在加一次油还快。
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