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专业生产
电动汽车铁锂电池,电池组管理系统
合肥国轩高科动力能源有限公司
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电动汽车是高科技的产物,具有巨大的发展潜力,作为清洁、节能的新型交通工具,具有传统汽车无法比拟的优势
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是呀!电动汽车的核心技术是电池,现在可以说电池还不过关!
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忽悠,继续忽悠
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电池、驱动电机、电机调速控制系统、电池管理系统都很重要,现在市场比较乱,鱼龙混杂,鱼目混珠的不在少数。磷酸铁锂比较热但是真正应用并不多,实例比较少。铅酸、镍氢要么污染要么有记忆性,体积、质量、寿命都是问题。锰酸锂有应用但高温运行和寿命稍有制约,我比较看好终极的燃料和太阳能。国家工信部、财政部、发改委还得继续支持啊!环保=烧钱买宽心,花钱赚吆喝,但这也是必然的。HEV最近2~3年会比较火,以后就是EV的天下了,充电站和加油站一样多,电池都是同型号同规格,来不及充电就直接换,或是有了大变压充电器……发展啊……恐怖……
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会有一个比较的发展机遇的。
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零点零度: 能不能把电动汽车的电池做的统一了,这样有助于还电池,也不需要等着充电,直接还一块就走省多少时间。就像煤气罐一样,换了就能用,那多好!!!我觉得你的思路挺好的,以后多开给那样的店,电池统一型号,到店里直接换就好了,无非出点电费~~~~方便,而且续航能力就有保证了~~~
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这个是条件,政策放开才是良策
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零点零度: 能不能把电动汽车的电池做的统一了,这样有助于还电池,也不需要等着充电,直接还一块就走省多少时间。就像煤气罐一样,换了就能用,那多好!!!想法好但不现实,1、如果是电动单车的话,还可以随便更换,因为重量轻,如果是汽车的话,一组电池有几百公斤重,怎样更换;2、一组电池起码要10几20万元,使用的公里数大概10w公里以下或充电2000次以下,当用的差不多报废的时候,到充电站去就可以换一个了,有这等好事?刚买的新车新电池,却换了个快报废的,岂不亏大?
真正解决的办法是缩短充电的时间,控制在5分钟之内能从到80%以上,现在不是已经有大概充10分钟就可以80%的吗?又可以行走上百公里了。或者是等超级电容器真正实用到电动汽车的时候,基本可以在几秒到5分钟之内充满,比现在加一次油还快。
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