美國能源部(Department of Energy,DOE)在「EVS25」上表示,美國正在計劃與中國合作,共同推進電動車輛的開發。中美兩國政府正逐漸統一步調。在DOE和美國阿貢國家實驗室(Argonne National Laboratory)工作的Keith Hardy介紹了中美兩國合作的情況(圖1)。
美國與中國迄今為止,以2009年9月舉行的中美合辦電動車輛論壇為開端,2009年11月美國總統歐巴馬與中國國家主席胡錦濤聯合發表了「中美電動汽車倡議(U.S.-China Electric Vehicles Initiative)」的共同方針。方針中表示中美兩國將共同推進有關電動車輛的標準化、驗證試驗以及技術藍圖的規劃等。2010年8月還舉行了車載電池技術中美專題研討會「中美電動汽車及電池技術研討會(U.S.-China Electric Vehicle and Battery Technology Workshop)」。Kieth對該研討會的情況進行了說明。
中美電動汽車及電池技術研討會主要討論了三個內容。(1)制定電池技術的規劃藍圖,(2)確定電池試驗的順序,(3)進行充電基礎設施開發的驗證試驗。
規劃藍圖方面,將在電池材料、檢查工具、回收方法以及中美人才交流方面制定策略。(2)的試驗順序方面,首先探討研究在中美兩國的電池試驗方法的不同之處,在此基礎之上,開發在電池性能、生命週期以及安全性等方面的新的試驗及測定方法。(3)的驗證試驗是指,在中美兩國的城市共同進行驗證試驗,兩國共用試驗結果。另外,在面向充電基礎設施的標準化方面,美國DOE以及美國國家標準技術研究院(National Institute of Standards and Technology,NIST)與中國科學技術部(MOST)之間正在推進商談。(記者:清水 直茂)
美國與中國迄今為止,以2009年9月舉行的中美合辦電動車輛論壇為開端,2009年11月美國總統歐巴馬與中國國家主席胡錦濤聯合發表了「中美電動汽車倡議(U.S.-China Electric Vehicles Initiative)」的共同方針。方針中表示中美兩國將共同推進有關電動車輛的標準化、驗證試驗以及技術藍圖的規劃等。2010年8月還舉行了車載電池技術中美專題研討會「中美電動汽車及電池技術研討會(U.S.-China Electric Vehicle and Battery Technology Workshop)」。Kieth對該研討會的情況進行了說明。
中美電動汽車及電池技術研討會主要討論了三個內容。(1)制定電池技術的規劃藍圖,(2)確定電池試驗的順序,(3)進行充電基礎設施開發的驗證試驗。
規劃藍圖方面,將在電池材料、檢查工具、回收方法以及中美人才交流方面制定策略。(2)的試驗順序方面,首先探討研究在中美兩國的電池試驗方法的不同之處,在此基礎之上,開發在電池性能、生命週期以及安全性等方面的新的試驗及測定方法。(3)的驗證試驗是指,在中美兩國的城市共同進行驗證試驗,兩國共用試驗結果。另外,在面向充電基礎設施的標準化方面,美國DOE以及美國國家標準技術研究院(National Institute of Standards and Technology,NIST)與中國科學技術部(MOST)之間正在推進商談。(記者:清水 直茂)
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