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电动汽车技术圈子 - 动力电池

  • 举报 #1
    langely 2010-10-25 16:23
    可以 采用外部独立供电啊
  • 举报 #2
    chenyili3 2010-10-27 23:40
    这个要看风扇的功率了,我想不是很大,
  • 举报 #3
    sggk 2010-10-28 09:12
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  • 举报 #5
    大唐 2010-10-30 19:27
    这个需要看风扇的功率和运行时间了
  • 举报 #6
    xtgzj 2010-10-31 07:38
    xtgzj已看过,并推荐给Ta的300个好友:chengxinyong、hulian、动力电池、bmlq、gwj、小红红、hfsong77、wzh8189、走进阳光、武汉杨斌 ...
  • 举报 #7
    zhishaofeng 2010-10-31 11:57
    合理选择就好 功率大散热自然快,使用的时间也少,耗电自然少,一般多是使用几十瓦的风扇,主要还是看你的结构设计。。。
  • 举报 #8
    ev100 2010-11-02 08:44
    俺还没有验算国
  • 举报 #9
    02389661199 2010-12-09 08:39
    感谢分享,商机无处不在!人才是发展科学技术的第一生产力!随着科研的进步,电池的能量肯定会得到大的改善,电池价格下降,到时电动汽车不疯都难。

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  • 举报 #10
    zhww3 2010-12-12 22:24
    加热温度自动控制嘛,温度未超标就别开启风扇。
    放心,几十瓦的风扇相对于千瓦级的耗电是可以接受的。
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