功率和扭矩之间是有关系的，在转速相同的情况下，扭矩越大，功率越大。但在发动机结构的设计上，两者是不可兼顾的，要高功率，必须发动机能达到高的转速，这要求汽缸的结构是大缸径，短行程（比如F1的发动机）。而要发动机扭矩特性出色，要求汽缸结构是小缸径，长行程（比如柴油机），但这种发动机由于活塞运行线速度过高，而无法达到非常高的转速，所以功率不高
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