电动汽车技术圈子 -
动力电池
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北京新能源汽车产业联盟
鉴于福田汽车在新能源研发以及市场推广上的成就，2008年福田汽车被国家科技部和北京市政府授予北京新能源汽车设计制造产业基地称号。以此为基础，福田汽车联合众多新能源领域的产学研机构和产业链上下游企业共同成立了中国首个新能源汽车产业联盟——北京新能源汽车产业联盟。
科技&未来之美
未来，福田汽车将继续坚持内涵增长、结构调整、全球化的经营方针，以发展自主品牌为主体，并积极推进国际合作，培育国际竞争力。为了实现全球化目标，福田汽车推出了新的品牌口号“科技&未来之美”，“科技”是福田汽车发展的核心手段和动力，“未来之美”是福田汽车努力的方向和目标，是福田汽车作为社会公民为全人类创造福祉的终极价值理想。到 2020年，福田汽车将力争成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，年产销汽车达到400万辆，营业收入4000亿元以上，进入世界汽车企业十强，从而成为中国第一个世界级汽车品牌。招聘职位
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收藏过的朋友 (1 人)
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恭喜哈，福田也开始自己做电池了！？哈哈…前阵子福田迷迪的电动出租车冬天不是不能跑么？！才10-15KM/H……真不敢恭维。现在开始自己做了，希望好点，O(∩_∩)O哈哈~别再造铁锂的电池了！！造了铁锂电池，冬天还是不好用！！
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欧阳发克: 在电动乘用车发展不明朗的情况下,福田如果能集中在政府采购商用车上发展电动汽车产业,也的确是很好的试验基地.现有的都是先攻政府。
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性能特点：
1． 功率高，焊接效率很高，为灯泵浦激光焊接设备的20-30倍，适宜于0.5-8mm较厚材料高速焊接；
2． 工艺先进，能提高焊接质量，其焊接接头强度高，可以达到与母材同等强度；
3． 可以进行连续和脉冲两种方式焊接；
4． 脉冲方式焊接，脉冲能量稳定度0.5%（灯泵浦激光焊接设备能量稳定度3%-5%），焊接性能非常稳定，重复性好，可靠性高，避免焊接产品出现虚脱或击穿现象；
5． 不锈钢、低碳钢等金属材料焊接韧性明显加强，强度大大提高；铜、铝等激光高反射材料吸收率大大提高，焊接效果美观，韧性、强度大大提高；
6． 采用光纤传输，方便柔性加工；
7． 非接触式焊接，可实现点焊，对接焊、密封焊等；
8． 长期使用免维护；
刘勇 QQ:1418797004 TEL:18664935597