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电动汽车品牌俱乐部
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电动汽车企业群
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电动汽车如何进入百姓家
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11
mggjsx
2009-12-16 15:07
我想知道的是如果一个城市有1万辆电动汽车,这些电动汽车该如何充电?如果电动汽车车主充电,会不会冲坏电池。建立充电站的是必然的事情,如何建立,建立一个充电站能为多少辆电动汽车充电,如上海的充电站,一个五百万,每天只能为几十辆电动汽车充电,你们认为电动汽车能普及么?
如果一百万元建立一个充电站,每天能1千辆电动汽车充电,你认为电动汽车能普及么?
电动汽车技术各个企业之间差不多,没什么太大出入。怎么样解决电动汽车充电问题才是电动汽车普及的关键。
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#1
xtgzj
2009-12-21 09:42
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#2
steele
2009-12-21 13:51
如果电动汽车车主充电,会不会冲坏电池。建立充电站的是必然的事情??
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#3
xtgzj
2009-12-22 07:12
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#4
tz66
2009-12-23 09:19
建立充电站河南以让电力公司包了。 我想这样会快点!
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#5
江西雄飞
2010-02-04 12:55
二轮电动车是怎样充电的,微型电动汽车就怎样充。事情没有那么难。
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#6
幸福大师
2010-02-14 22:13
先想想电动自行车是怎样打败摩托的!!!对,就是使用成本!如何进入百姓家?只有在使用成本上下功夫。那些买2.0以上排量的车主是不会在乎那点汽油钱的,20万以上的电动汽车性能会比得上20万汽油车的性能吗?只有售价便宜,使用成本低,才能进入百姓家。
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#7
飞翔的鱼
2010-02-16 09:39
dddddddddddddd
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#8
dypwater
2010-02-18 11:08
建充电站不太实际,我 觉得应该运用手机运营商的运行模式,车主租电池费用+电池维护费用+充电费用 或 车主自行购买多块电池自行充电(这就要求电池体积,容量很高>+定时电池维护费用 其次现在技术状况只能当街车来卖《个人观点》
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#9
缘上缘
2010-02-18 23:28
电池的使用采用会员制,车辆的费用采用终身制
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#10
luohuaj
2010-03-12 09:12
从城市用车开始。
你还不是该群组正式成员,不能参与讨论。
现在就加入
。
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