电动汽车技术圈子 - 充电站
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guoguo已看过,并推荐给Ta的300个好友:hulian、musian1、chengxinyong、枫哥、chensq、bmlq、ghb447191438、武汉杨斌、limc、anjing137 ...
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ev100: 民用220,工业380,还要开发个另类么!NO您说的另类是指什么?不明白,请详细赐教。我的方案就是采用国内最常见的220的。
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Ethan丶彬: 动一发而牵全身 目前的充电方法还是比较合理的怎么个合理法?开到了一个偏僻的小山村没电了怎么办?怎么回来?难道雇上几头毛驴拉回来?这就是你的合理?
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赞成化整为零。就像干电池的1号2号5号7号那样,将大的电池包分解为若干个有标准外形和标准电压的标准动力电池,个头和重量最好能接近电动自行车的电池方便人工更换。电动汽车制造商可以根据车型的需要选择合适个数的标准动力电池按需要并联/串联后驱动电机。这样一来设计电动汽车时,重心和空间的问题也比较好处理。
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有话不敢说: 赞成化整为零。就像干电池的1号2号5号7号那样,将大的电池包分解为若干个有标准外形和标准电压的标准动力电池,个头和重量最好能接近电动自行车的电池方便人工更支持一下