首批充电桩布点海府路等地
据介绍,海口首批投入使用的纯电动汽车充电桩由南方电网海口市供电公司承建,共12个,分布于市政府第二办公区及海府路。这些充电桩使用简单,装有充电插头,只需要将它连接到汽车的充电接口上,然后把专用的充电IC卡插入充电桩,根据屏幕提示选择充电方式,设定充电参数(充电时间、充电金额、充电电量)并按下确认钮就能开始充电。
充电站使用面积近3000平米
按照《海口市节能与新能源汽车示范推广工作实施方案》的要求,海口将建设4个大型电动汽车充电站和759个电动汽车充电桩。
从去年开始,海南电网紧紧抓住海口市获批国家第二批节能与新能源汽车示范推广试点城市的机遇,积极开展海口1000辆电动汽车充电站建设前期工作,开拓新兴电力市场。
目前通过选址意见书的充电站位于海口市椰海大道与学院路交界处西南侧,用地性质为市政公用设施用地,使用面积2908.717平方米。
400辆电动汽车明年将投入使用
据了解,按照海口市节能与新能源汽车示范推广实施方案,预计到2012年海口将有400辆纯电动汽车投入使用。预计到2020年,海口50%以上的公交车、出租车、新增公务车均使用节能与新能源汽车,由海口带动全岛,将海南建设成为新能源汽车岛。根据实施方案,到2012年底,海口将建设大型充电站2个,公交客车充电站4个,电动汽车与充电桩比例将达到1:1.8以上,预计各级政府补贴等实施经费投入达8亿元。
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国外的几人团队研发的汽车,进入中国就成了汽车企业的香饽饽!!!
深思深思呀!!!
不需要政府的补贴,我们就能实现便捷的、清洁、环保、节能汽车,我们只做汽柴油车改装
改装汽柴油车、教练车改装电动车后的基本特点如下:
(1)完全保留燃油车驾驶习惯不变;离合、挡位、刹车系统、灯光、喇叭、音响、仪表等原车电器线路不改变;
(2)操作更加灵活、方便、安全;
(3)燃油费、维修费、保养费用大大降低;
(4)教练车设置倒库及道路行使两种模式相互转换;
(5)改装的私家车、出租车、轻型卡车、小型客车等轿车配置不同,时速5—120公里/小时,在不同工况和配置的测试表明,目前每充一次电池A型可行驶80—210公里左右,随着技术的更新,续航里程会不断的延长,甚至超越汽车;
(6)教练车倒杆、场训车使用时间:A型时间为9—12小时,B型时间为12—15小时,C型可使用时间为20小时以上。
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