2010年12月13日至2010年12月14日，TÜV SÜD Taiwan 与财团法人自行車暨健康科技工业研究发展中心 (CHC) 在台中研究发展中心联合举办了车辆功能安全研讨会 (Vehicle Functional Safety Seminar)。TÜV南德意志集团的功能安全技术专家 Till Tippel 先生发表了演讲。Till Tippel 先生在德国慕尼黑半导体产业汽车与工业部门工作约八年，随后至日本与 Sony LSI大规模合资的设计半导体公司工作一年，而后任职于TÜV南德意志集团功能安全部门至今。他是拥有近十年汽车产业以及安全功能领域丰富经验的德国讲师。Till Tippel先生介紹了 ISO 26262 法规的发展以及针对功能安全的要求，与在场学员进行了最新技术的探讨和交流。
目前汽车工业均使用高科技及高效能的电子器件或产品进行车辆的安全控制，全球知名各大汽车厂商所共同制定并认可的 ISO 26262 功能安全标准即针对车辆用电子零件、软硬件产品设计的要求进行规范。随着 ISO 26262 的颁布和实施，未来亦能够降低车辆可能发生的风险及意外发生时的危害程度，近而使国内的车辆工业提升国际未来的适应力与竞争能力。
Till Tippel 先生根据产业现状，结合实际案例介紹了功能安全标准，并针对 ISO 26262 法规的发展以及基本原理加以阐述。 例如如何运用该法规以及标准要求的功能安全管理的整体发展概念、系统开发、软件/硬件开发、支持过程以及安全性分析，未来如何将 ISO 26262 法规导入公司并执行危险和风险分析，以及汽車安全完整性等级 (ASIL) 解析等内容。
ISO 26262 培训的主要种类
1. 针对特定类型ECU（BMS,VCU,ADAS,MCU, EPB, EPS etc）的相关应用型培训服务
2. 针对个人资质类的相关认证型培训 (e.g. 功能安全专家，功能安全经理 etc )
3. 针对OEM的相关应用培训 (e.g. 如何基于功能安全满足电子电器架构设计，如何评估和管理供应商 etc )
4. 针对Tier1的相关应用培训 (e.g. 如何满足OEM要求，如何设计功能安全诊断机制，如何计算FMEDA etc. )
5. 针对其它类型应用或者企业的培训 (e.g. 针对Tier2, 针对软件工具供应商，针对Design House 等)
ISO 26262 培训的主要意义
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序号 |
ISO26262培训的工作目标 |
ISO26262培训能够解决的问题 |
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1 |
后期工作的必要步骤 (如ISO26262 详细评估或者认证) |
1.1 通过相关产品的案例讲解, 明确功能安全设计的落地要求 1.2 通过分享实际项目中的项目经验，帮助企业规避潜在的项目和经营风险 1.3 避免项目人员过低或者过高的预估工作难度和工作量 1.4 通过宣讲ISO26262 的意义，调动企业内部项目人员的工作积极性 |
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2 |
快速的能力建设 |
2.1 大部分OEM 更看重合作伙伴的技术能力，不仅仅限于一张认证证书 2.2 ISO26262培训是否完成，也是OEM评估供应商对ISO26262重视程度的重要准则 2.3 目前大部分项目均为优先启动培训，随后启动详细的评估和认证工作 2.4 通过案例演练，建立实际的动手能力和落地能力 |
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3 |
提升ISO 26262 工作效率 |
3.1 通过结合培训并结合初步偏差评估项目， 保证学员了解标准的目标要求， 并了解自身目前差距，便于建立上手能力和了解快速推进项目方法 3.2 提升团队内部和外部资源的磨合和配合效率 |
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4 |
方便企业获得新项目 |
4.1 通过培训培养内部人员与合作伙伴的沟通能力和谈判能力，快速建立 ISO 26262专业能力和专业形象 4.2 通过培训，协助企业人员更高效与合作伙伴的沟通和风险控制，规避企业在 ISO 26262方面的经营风险 |
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赵欣先生
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