325432

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  • 创建:2011-11-06
  • 登录:2013-02-17

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  • 硅翔 2013-05-05 15:44
    我是给锂电做加热产品。 由于目前,锂离子动力电池已被普遍用于电动汽车等行业,但是锂离子电池低温使用有很大的危险性,特别是低温充电..而我们的加热产品能在低温下保持放电效率、平台、延长使用寿命、充电保护等等 !~解决锂电低温问题!
  • 鑫天地动力 2012-05-06 07:22
  • 鑫天地动力 2012-05-05 07:21
  • 1011035371 2012-04-28 11:09
  • 1011035371 2012-04-25 15:33
  • 02389661199 2012-04-03 18:31
    产品关键是商业化的问题,市场是不是成熟,有没有需求?如果没有市场需求,现在如果说不能商业化,那就是搞热闹。搞热闹最后没有市场,不形成商业规模,这是不可持续的。 主要研发100公里耗电5-10度的电车!汽、柴油燃油汽车、驾校教练车改装电动车后的基本特点,(1)完全保留燃油车驾驶习惯不变,经济、实用性很好;(2)操作更加灵活、方便、安全; (3)燃油费、维修费、保养费用大大降低; (4)设置倒库及道路行使两种模式相互转换; (5)车型配置不同,时速5—120公里/ 小时,在不同工况和配置的测试表明,每充一次电池A型可 ...
  • honggaogao 2012-03-05 20:46
    你好,我也是一名奇瑞QQ3EV的用户,只不过现在我的电池也只能跑80公里左右,我是去年7月份买的,我也很希望早点能装续航增程器,有时间在交流。

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