电动汽车技术圈子 - 动力电池
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将铅酸蓄电池的极群取出,检查沉淀槽中的沉淀物,如果是活性物质少量脱落,在铅酸蓄电池正常工作的范围内是允许的,如果大大超过正常的情况时,就要及时分析原因,并进行及时处理。
A、铅酸蓄电池槽底部在短时间内集积了大量褐色沉淀,说明是自正极板上脱落,是由于充电电流过大或经常过充电造成的。
B、沉淀物为白色时,是由于经常过量放电,致使活性物质成硫酸铅沉淀,或电解液中有杂质,特别是氯过量太多而形成氯化铅沉淀。
C、沉淀物形成褐、浅蓝、白色互相交迭、堆积,说明了铅酸蓄电池内进入了铁、铜等有害物质。
D、如果发现脱落物质是粘糊状的,说明电解液不纯,密度较大或铅酸蓄电池充放电温度高,使极板腐蚀脱落。如果沉淀物成块状,说明铅膏质量工艺较差,铅酸蓄电池装配中造成活性物质脱落。
活性物质过量脱落,一方面造成铅酸蓄电池容量下降,另一方面容易在铅酸蓄电池底部造成正负极板短路,使铅酸蓄电池使用寿命及早终止。
如果因为活性物质脱落,引起极板底部短路,则需要将极群抽出,取出沉淀物,清除极板短路部位,将极群装入铅酸蓄电池,更换新的电解液,再以较小电流充电,并在充电后期调整电解液密度和液面高度,使铅酸蓄电池恢复使用。
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