电动汽车技术圈子 - 动力电池
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中宇动力电池电动环卫车应用分析
黄冰 TEL:0574-58126108 Mob:18758388208 Email:hqb2020@sohu.com
关键词:动力电池、铁电池、电动汽车、电动环卫车、中宇锂电、磷酸铁锂电池
1、项目描述
1.1、采用64只单体3.2V/90Ah 磷酸铁锂动力锂电池(型号为LJY-LFMP90Ah)进行组装;采用16只单体3.2V/90Ah 磷酸铁锂动力锂电池串联为3.2V/360Ah电池组四组,然后将串联后的四组电池组进行并联,组装为48V/360Ah动力锂电池组,并连接锂电池管理系统,最后装入密封箱体内。
2、技术参数及要求
2.1.2、单体电芯主要参数及要求:
2.1.2.1.单体电芯主要参数(型号:LJY-LFMP90Ah)
标称容量
(3小时率)
≥90Ah
工作电压
充电:3.65V
放电:2.80V
最大充电电流
≤3C
最大放电电流
恒流:≤ 3C(2min)
脉冲:≤10C(10ms)
内阻
≤1.8mΩ
循环寿命
≥2000次(80%DOD)
壳体耐温性
≤85℃
适应环境
充电:>0℃
放电:-20℃-65℃
自放电率(月)
≤3%
重量
3050g
比能量
90-110Wh/kg
比功率
>600w/kg
尺寸
47mm x145mm x 325mm
2.1.2.2.电芯应满足国家标准:QCT 743-2006《电动道路车辆用锂离子蓄电池》的要求。
2.1.2.3.低温性能:-18℃放电时的容量可达常温25℃容量的70%。
2.1.2.4.抗碰撞性能:可承受10Kg以上加速度冲击。
2.1.2.5.一致性:电池在充满电的状态内阻偏差应不大于0.30mΩ(用日本日置公司3551内阻测试仪静态测量),电池开路电压偏差应不大于0.05V(50%SOC),电池出厂容量偏差应不大于3Ah,电池重量偏差应不大于0.2kg。
2.2、动力锂电池组 (以下简称电池组)主要参数及要求
2.2.1、主要参数
2.2.1.1.容量:360Ah 出厂容量偏差±3%
2.2.1.2.电池组循环寿命:>1200次(80%DOD)
2.2.1.3.标称电压:51.2V
2.2.1.4.电池组最小输出电压:44.8V
2.2.1.5.电池放电电流:额定0.2C,最大3C(20min),瞬态:10C(10mS)
2.2.1.6. 电池组充电电流:持续0.2C,瞬态1C(50mS)
2.2.2、电池在纯电动车上成组使用要求
22.2.1、放电模式
电池在车辆上要进行有效的管理和控制。车辆运行时当发现总电压小于48V或单体电池电压小于2.7V时发出报警信号,提醒司机车辆电量不足,车辆需要及时充电。当总电压小于44.8V或单体电池电压小于2.5V时锁死车辆控制器,车辆不能运行。
2.2.2.2充电模式(注:充电必须在环境温度0℃以上,否则影响电池使用寿命)
电池在充电时充电器要参与电池的控制,充电时当单体电池电压高于3.5V时进入均衡模式;当单节电压高于3.9V时,切断充电电流,保持均衡,当单节电压回落至3.5V时,输出为小电流均衡模式,当最大电池电压与最小电池电压差小于200mV时,停止充电。当发现电池温度高于60度时,暂停充电,进行冷却;当电池温度低于55度时重启充电程序,直至充电完成。
黄冰
中宇锂电能源股份有限公司
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