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电动汽车技术圈子 - 充电站

  • hulian 2009-12-14 21:33
    2个问题。。期待懂行的给予解答。
    谢谢!
  • bmlq 2009-12-14 23:08
    电池类型、电压、容量需要标准化、系列化,就像现在加油站有汽油、柴油90#93#97#供选择,电动汽车车身充电口处贴有电池品种、电压、容量的标识。
  • hao13821432413 2009-12-15 07:31
    bmlq: 电池类型、电压、容量需要标准化、系列化,就像现在加油站有汽油、柴油90#93#97#供选择,电动汽车车身充电口处贴有电池品种、电压、容量的标识。
    柴油;+5.0,-5.-10.-20.-30.-35.
  • chengxinyong 2009-12-15 08:27
    这种可以满足需求
    目前我公司生产的快速充电站就可以识别电池的电压
    关于什么电池的识别问题也不在,就是成本要加大
  • mirdon 2009-12-15 10:28
    电池都强烈需要识别!
    山寨的应该也要有这样的要求,强化识别特征.
  • 青鸟 2009-12-15 11:14
    在有BMS的前提下,通过can识别电池的类型应该没有什么问题(主要是识别电池的额定电压)。但是电池的容量就比较难了。
  • linkesun 2009-12-15 19:11
    充电站进行自主自动识别很困难,必须与汽车的BMS系统进行接驳才有可能实现,不是简单的识别电压就可以的,呵呵,那样的话再快充情况下很危险~
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