2014年完全可以说是丰收之年，六大车系进展顺利，纷纷落地，毫无疑问会在来年引起一波又一波轰动，低速车、达标车、物流车、公交车、乘用车和特种车，都明确了技术路线和解决方案，由于出现了锂动力电池产能问题，如何解决长短期产能布局工作也全面展开。
2014年最大的收获是对电动汽车概念的理解有了质的进步，通过亲自驾驶特斯拉进行分析对比，体会更加深刻，一系列的技术布局工作进展非常满意，几个创新产品近期会上车试验。
微型电动车产业联盟的成立标志着一个极其务实的企业群体将在专注的市场领域健康发展，以车为主体，成熟一款普及一款，先从一县、一市、一省开始，示范成功后全国范围复制推广，可喜的是，国家许多相关重要资源陆续与联盟开展共赢合作，前途一片光明。
不能不提最新跨界车的研制成功并小试市场就获得大量订单的大快人心之事，超强的性价比已经获得主流高度认可，一定会是2015年重大事件，随着电动汽车大规模进入城市家庭，将给国人带来有力的信心和希望。
回顾过去的一年，最大的变化是改变了自己，我与朋友们喝茶聊天时常说，我们无法改变别人，只有改变自己，才能有机会成功，正是这种改变实质是创新，使大家都获益匪浅，拿出来与各位共同分享吧。
展望来年，幸福满满，活的越来越轻松快乐，还是那句老话，我最大的财富是拥有许多快乐的朋友，人的幸福源泉一定来源于人！祝福朋友们！感恩各位让我快乐幸福度过2014年！
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