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电动汽车技术圈子 - 电动汽车技术圈子

  • 举报 #2
    七王 2009-09-08 19:46
    我也想了解一下这方面的内容,向电动轿车是否可以用高压600V的交流电或者1000V的交流电来驱动以三相异步电动机为动力系统吗?这么高的电压在封闭的车内会产生磁场吗?如果系统出现故障,使车体产生1000V的电压,会对车内的人员造成伤害吗?
  • 举报 #3
    isaac 2010-02-01 18:03
    我也很希望得到此方面的资料，知者贡献一下吧。
  • 举报 #4
    shandahana 2010-03-05 20:13
    目前在这方面还没有国标，建议参考ISO 6722-2006
  • 举报 #5
    llben 2010-03-17 09:25
    为什么要选用这么高的电压？高电压的绝缘要求就要求很高，在紧凑的小车内对于人身安全也不利，电机电器的绝缘标准也要提高，都增加了制造成本，又是室外风雨无阻恶劣使用条件，选用高电压对于提高产品可靠性不利。
  • 举报 #6
    ngl559988 2010-06-05 20:38
    ngl559988已看过，并推荐给Ta的137个好友：哈达尔、xmklxch、bmlq、mirdon、814084989、cyc424732、hao13821432413、九霄云外、kongchao126、hpzax ...
  • 举报 #8
    624362388 2010-06-05 20:50
    题目挺好 还以为是给资料的呢 一看才知道是要资料的 顶起的 高手过来接招
  • 举报 #9
    mirdon 2010-06-05 22:57
    有最低电压标准也行哎．
  • 举报 #13
    @7@ 2016-10-12 12:42
    QC/T1037-2016
你还不是该群组正式成员，不能参与讨论。 现在就加入。