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电动汽车技术圈子 - 电动汽车技术圈子

  • 举报 #1
    ztb 2010-09-08 23:28
    的却如此！SOC计算涉及多种变量的影响的确困难，而国内目前连主动均衡都没有成熟产品问世也许在保密中？
  • 举报 #2
    dave20031 2010-09-14 08:43
    这就像Intel。研发要高于实际运用好几代才行。
  • 举报 #3
    624362388 2010-09-14 09:32
    关键是没有做不到只有想不到，得想到了再做，国内都是你抄我 我抄你 那有时间静下心来好好做研发做创新。
  • 举报 #6
    ajiaxing 2010-10-26 13:00
    目前阶段都是企校合作开发，虽然已经有不少产品问世，并且小批量生产，但离真正的产业化生产仍有很长一段距离。
  • 举报 #7
    624362388 2010-10-26 13:24
    ajiaxing: 目前阶段都是企校合作开发，虽然已经有不少产品问世，并且小批量生产，但离真正的产业化生产仍有很长一段距离。
    冠托 亿能都有量产啊
  • 举报 #8
    ajiaxing 2010-10-27 19:11
    呵呵，西安冠通、亿能的我们有在用，哈尔滨冠拓、宁波拜特。。。目前还没机会用。不过通过从和这些公司沟通交流，觉得目前产品还存在很多需要改善的地方，不是么？
  • 举报 #9
    ajiaxing 2010-10-27 19:20
    恩，是有小批量产。目前我们也有在用。亿能、冠通、冠拓、宁波拜特等等确实在相关领域作出了不少成绩，这点可以肯定。通过和电池厂和BMS公司沟通交流，目前电池管理系统确实还有很多需要改进和完善的地方。呵呵，对吧
  • 举报 #10
    gaoxe 2011-07-07 14:44
    均衡:无线均衡(磁电,光电)能简介一下吗.
  • 举报 #11
    gaoxe 2011-07-21 15:20
    无线均衡是利用无线冲电原理吧?效率大于80%很难?
  • 举报 #12
    zzz80675 2011-08-14 09:00
    光纤，无线的只是通讯方式吧，这个我觉得用CAN,485都都行，关键是SOC的计算方式有一套方法，需要大量的实验数据，方法不对就做不好，国外人可能为了计算保密那光纤无线唬人的，当然BMS留有无线接口会方便些。
  • 举报 #14
    highsail 2011-10-08 10:54
    同意#12的看法，关键是SOC算法，通讯方式不重要
  • 举报 #15
    dongjiating 2011-10-11 08:15
    主动均衡我做过,最大电流是做到3A，均衡精度是80mV，只做过试验板，均衡10串单体。是否用无线的方式进行均衡我觉得并不是最重要的。目前意义也不是很大。
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