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电动汽车产业化应用 - 电动汽车项目组

  • 举报 #1
    jlau 2010-01-28 18:16
    根据汽车理论计算，整备质量1500kg左右的电动轿车,额定功率在20kw~30kw间
  • 举报 #3
    如九 2010-04-07 19:46
    jlau: 根据汽车理论计算，整备质量1500kg左右的电动轿车,额定功率在20kw~30kw间
    请给出该额定功率下的负载与时速。
  • 举报 #4
    jlau 2010-04-11 16:53
    如九: 请给出该额定功率下的负载与时速。
    满载1800KG 时速100KM/H
  • 举报 #5
    如九 2010-04-16 12:58
    谢谢，这样比较明确。
    问题是如果需要这样的功率，那么因为电机散热问题，电池容量及充电问题几乎是无法实现的。
    我坚持认为电动汽车第一步应该是满载800KG 时速60KM/H，续行里程100~150公里的微形电动汽车。按现有技术条件完全能够实现。而且已经可以满足绝大多数城市交通的需要。
    请核算这样的电机功率、电池容量，各类电池的体积、重量。
  • 举报 #10
    天天001 2010-08-17 22:05
    如九: 谢谢，这样比较明确。
    问题是如果需要这样的功率，那么因为电机散热问题，电池容量及充电问题几乎是无法实现的。
    我坚持认为电动汽车第一步应该是满载800KG 时速
    很多参数不知道，无法准确计算。我预估下：电机功率额定功率在30KW左右，峰值为70KW左右。电池能量大概需要20~25KW/H左右，电池体积和重量按照相关电池的类型的体积（质量）比能量估算下就可以了。
  • 举报 #13
    zhongkeshenjian 2011-10-12 16:32
    我公司专业研发生产永磁同步电机，8~100KW的各个型号和功率都有，并提供整车控制器，公司名称：上海中科深江电动车辆有限公司（中科院电动车研发中心）    若需要永磁同步电机可联系我，qq：584928358
  • 举报 #14
    yeef 2011-11-16 15:11
    天天001: 很多参数不知道，无法准确计算。我预估下：电机功率额定功率在30KW左右，峰值为70KW左右。电池能量大概需要20~25KW/H左右，电池体积和重量按照相关电池的类型的
    可是我看奇瑞的QQ3EV电机才60V6KW,整车质量1000KG多,满载应该达到1300KG左右吧,最高时速60公里,续航里程120公里.为何跟你计算的差那么多?
  • 举报 #15
    kaige5505 2011-12-15 14:15
    我看到一个厂家的电机是交流异步电机，只要15KW足够。
  • 举报 #16
    渐石2011 2011-12-17 13:54
    如九: 谢谢，这样比较明确。
    问题是如果需要这样的功率，那么因为电机散热问题，电池容量及充电问题几乎是无法实现的。
    我坚持认为电动汽车第一步应该是满载800KG 时速
    同意
  • 举报 #17
    阳光power 2011-12-27 09:00
    这个要根据电机的性能来定，不同电机的电机特性曲线不同，可满足的汽车的各个阶段的要求也不一样。就无刷来说，本人经过多次试验：整车质量一吨，电机要选到10-15千瓦才能满足时速60-80的要求，至于巡航里程可以根据放电电流来算这个比较准确。而且直流无刷对电瓶没有冲击，延长其使用寿命。
    qq:369453985 电话：15020813759
    电车的电机选型可与我联系
  • 举报 #18
    zsysdk 2012-01-02 16:37
    现低速车的选电机均在8kw左右，高速车选的电机均在27kw左右，当汽车的载重明确后，速度要求是选动力电机功率大小的决定因素了，••••
  • 举报 #22
    369565170 2012-02-29 13:33
    天天001: 很多参数不知道，无法准确计算。我预估下：电机功率额定功率在30KW左右，峰值为70KW左右。电池能量大概需要20~25KW/H左右，电池体积和重量按照相关电池的类型的
    按照这个配置这个车得成本很高啊，电池的体积也很大。
  • 举报 #23
    369565170 2012-02-29 13:36
    yeef: 可是我看奇瑞的QQ3EV电机才60V6KW,整车质量1000KG多,满载应该达到1300KG左右吧,最高时速60公里,续航里程120公里.为何跟你计算的差那么多?
    这个车要是给普通驾驶员驾驶能走一半路程就不错了。
  • 举报 #24
    爱鱼翁 2012-05-02 16:10
    你好，我有一项专利。按照当初的设计是用在汽车和火车上的，由于自己才疏学浅又无财力。时之今日也无开发进行进一步的研究。我看你对电机知识比较深厚，如有兴趣，能否帮我一下。专利资料在qq;1494865447空间里
  • 举报 #25
    zhangshaobo110 2013-01-04 23:31
    如九: 谢谢，这样比较明确。
    问题是如果需要这样的功率，那么因为电机散热问题，电池容量及充电问题几乎是无法实现的。
    我坚持认为电动汽车第一步应该是满载800KG 时速
    电机功率：6KW
    电池容量：160AH/  V/200kg
  • 举报 #26
    zhangshaobo110 2013-01-04 23:32
    如九: 谢谢，这样比较明确。
    问题是如果需要这样的功率，那么因为电机散热问题，电池容量及充电问题几乎是无法实现的。
    我坚持认为电动汽车第一步应该是满载800KG 时速
    电机功率：6KW
    电池容量：160AH/  V/200kg
  • 举报 #27
    zhangshaobo110 2013-01-04 23:32
    如九: 谢谢，这样比较明确。
    问题是如果需要这样的功率，那么因为电机散热问题，电池容量及充电问题几乎是无法实现的。
    我坚持认为电动汽车第一步应该是满载800KG 时速
    电机功率：6KW
    电池容量：160AH/  V/200kg
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